KTM 390 Duke 2022 vs. Aprilia Tuono 457 2025

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2022 szemben Aprilia Tuono 457 2025

KTM 390 Duke 2022
Aprilia Tuono 457 2025

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9400 ford./perc
NyomatékNyomaték35 NmNyomaték43,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6700 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373,2 ccmLökettérfogat457 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút142 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.

Tipikus Duke ergonómia, amely a magasabb motorosok számára is megfelelo

Rendkívül agilis kezelhetoség a repülosúlynak és a keskeny deréknak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto üzemmód élvezetes

A Quickshifter (opcionális) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpárra jellemzo legjobb ár-érték arány.

Kicsit túl lágyra hangolt futómu

a fékek nyomáspontja kissé szivacsos

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

A Tuono 457 kitölti a rést a 125-ös és a 660-as Tuono között, és a tesztvezetés során minden tekintetben igazán meggyozo teljesítményt nyújtott. Peppes, fordulatszám-barát és rugalmas motor, stabil futómu, jó fékek, sportos geometria és egy kiváló blipper. A versenytársaknak egyáltalán nem lesz könnyu dolguk.

Pehelysúlyú és rugalmas kéthengeres motor

sportos karosszéria kiváló futómuvel

a kiegészítok között megtalálható a legjobb blipper

jól adagolható fékek: alacsony súly, az A2-es kategória lehetoségeit teljes mértékben kihasználja

Nincs prémium gumiabroncs az alapfelszereltségben

rezgések 9 000 fordulat/perc felett

a kezelési logikához eleinte hozzá kell szokni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs Aprilia Tuono 457

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono 457

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások