Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Loading...

Áttekintés - Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Műszaki specifikációk Vespa GTS 300 Super Sport 2024 szemben Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat75 mmFurat83 mm
LöketLöket63 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény23.8 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték26 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat278 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő330 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő265 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlésVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője12 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,380 mmTengelytáv1,567 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv265 kmMax. megtehető táv338 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás74 g/kmkombinált CO2-kibocsátás162 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKulcs nélküli rendszerFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpárnak bizonyult. A V4 S Grand Tour modellel a Ducati most az összes high-tech funkciót alapfelszereltségként csomagolja, és a homérséklet-szabályozás terén is értelmes fejlesztésekkel egészíti ki a modellt. Egy túraenduró nem is lehet sokkal jobb - és nem is sokkal drágább.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, kezelheto, de mégis stabil

Igazi túraenduró érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a fantasztikus reakciónak köszönhetoen

Kellemes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és energiatakarékos motor.

Átlagon felüli fogyasztás

az okostelefon-kapcsolat nem tökéletes

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Vespa GTS 300 Super Sport vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Ár Vespa GTS 300 Super Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH