BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda Gold Wing F6C 2014

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda Gold Wing F6C 2014

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2021 szemben Honda Gold Wing F6C 2014

BMW R 1250 GS 2021
Honda Gold Wing F6C 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat102.5 mmFurat74 mm
LöketLöket76 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény116 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték167 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány9.8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,832 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága60 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,473 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség942 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,707 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól734 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)341 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

A Honda nagyon késon bovítette a Goldwing-kínálatot, tavaly az F6B baggerrel, idén pedig a meztelen, de nem kevésbé masszív F6C-vel - így rájössz, hogy a naked bike kifejezés milyen messzire nyúlhat. Bármennyire is purista a naked Goldwing, a közel 350 kilós, eroteljes megjelenés összetéveszthetetlen. Egy hatalmas, 1800 köbcenti feletti hathengeres boxermotornak azonban stabil futómure is szüksége van. Mert minden szelídség ellenére, amellyel a motor dorombolni tud, a 167 newtonméteres nyomaték olyan brutális, mintha egy gozkatapulton ülnénk. A feszes futómu és az egyenes üléspozíció sportos képességeket sugall, de az F6C tömege és méretei miatt nem egy agilis kanyarodó gép. A képbe tökéletesen beleillik az is, hogy a Honda Goldwing F6C nagyon drága - ez a kivételes motorkerékpár nem mindenkinek való.

Egyszerre sima és brutális hathengeres boxermotor

rendkívül sima futás

feszes futómu

jó fékek

kellemesen egyenes üléspozíció.

terjedelmes megjelenés széles hutorácsokkal

nagyon nagy tömeg

nehézkes kezelés nedves úton

meglehetosen drága

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Honda Gold Wing F6C

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda Gold Wing F6C

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH