Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Yamaha Tracer 900 GT 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat78 mm
LöketLöket70 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,160 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség950 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,345 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

A Yamaha sportos, mindenre alkalmas fegyvere továbbfejlesztésre került. Ez a tökéletes motor mindazoknak, akiknek a meztelen MT-09 túl spártai a sportos országúti motorozáshoz. A hosszabb lengokarnak és a jobb aerodinamikának köszönhetoen a 2018-as modell nagyrészt kiküszöböli azokat a nagy sebességu problémákat is, amelyekkel elodjének meg kellett küzdenie. A prémium változat a Tracer 900 GT formájában még ennél is tovább megy, és nagyszeru kényelmi jellemzokkel is képes meggyozni.

Eroteljes motor

Csúcs futómu

Garantált vezetési élmény

Jobb stabilitás, mint az elodnél

Sikeres aerodinamikai átdolgozás

Komfortnövekedés az utastérben

Tempomat

Futött markolatok

Automatikus váltó

Szép színes kijelzo.

Az utastámla-rendszer korlátozza a mozgásszabadságot

ABS és kipörgésgátló csak alapszinten

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha Tracer 900 GT

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tracer 900 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH