Ducati Monster 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

A Ducati Monster 2021 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség található. Kezdve a motor típusával, a Ducati Monster egy V2-es motort használ, míg a KTM 890 Duke R soros motort használ. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A teljesítmény tekintetében a KTM 890 Duke R némi előnyt élvez, 121 lóerővel, míg a Ducati Monster 111 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték terén is hasonló a helyzet, a KTM 890 Duke R 99 Nm-nyi nyomatékot kínál, míg a Ducati Monster 93 Nm-nyi nyomatékot.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Azonban a Ducati Monster Marzocchi márkájú felfüggesztést használ, míg a KTM 890 Duke R WP márkájú felfüggesztést alkalmaz. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros és monoshock, és mindkettőnél van lehetőség a beállításra.

A váz terén is vannak különbségek. A Ducati Monster alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R króm-molibdén vázzal. Mindkét motor teherbíró vázzal rendelkezik.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezféket alkalmaz az első kerekénél. Az átmérőjük is megegyezik, mindkét motor esetében 320 mm. A Ducati Monster fékeknél radiális Monoblock technológiát használ, míg a KTM 890 Duke R fékeknél radiális technológiát alkalmaz.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Monster további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire és quickshifter. Ezek a rendszerek a vezetési élményt és a biztonságot is növelik.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokat használ, 120 mm szélességgel az első és 180 mm szélességgel a hátsó abroncsnál. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1474 mm a Ducati Monster esetében, és 1482 mm a KTM 890 Duke R esetében. Az ülésmagasság kissé eltérő, 820 mm-től a Ducati Monster esetében, és 834 mm-től a KTM 890 Duke R esetében.

A száraz tömeg mindkét motor esetében 166 kg, és mindkét motor üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik a erőteljes V2-es motor, nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, átfogó elektronikai csomag, szériafelszereltségként gyorsváltó, semleges kezelhetőség és a vezetési élmény és praktikum nagyszerű kombinációja.

A KTM 890 Duke R 2021 erősségei közé tartozik a magas fordulatszámú és sportos motor, kiváló gyorsváltó, nagyszerű elektronikai csomag, nagyszerű fékek, jó futómű és vezetésbarát kezelhetőség - alacsony súly észrevehető.

A Ducati Monster 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

A KTM 890 Duke R 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy olcsó gombok és kapcsolók találhatók rajta (pl. jelzőkapcsoló), valamint kissé ideges geometriával rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 2021
KTM 890 Duke R 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat90.7 mm
LöketLöket67.5 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs KTM 890 Duke R

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A KTM 890 Duke R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 KTM 890 Duke R 2021-es és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (99 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH