CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019 vs. KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

KTM 390 Enduro R 2025

Műszaki specifikációk CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019 szemben KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

KTM 390 Enduro R 2025

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	26 HP	Max. Teljesítmény	45 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,300 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Sebességváltó
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	400 ccm	Lökettérfogat	398.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	A-kar	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Keresztlengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	25 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	8 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	25 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	10 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,460 mm	Tengelytáv	1,475 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	9 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	B	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 390 Enduro R 2025

A KTM 390 Enduro R pontosan az, amit sokan már régóta hiányoltak: egy valódi, a szélsoségekbe nem menekülo dual-sport gép. Nem egy kompromisszumok nélküli, kemény enduró, és nem is egy szegecselt naked bike, hanem egy sokoldalú eszköz mindennapi használatra, utazáshoz és terepre. Könnyen kezelheto, elég agilis az országutakhoz, elég kényelmes a hosszabb távokhoz, és olyan vázzal van felszerelve, amely ambiciózus terepmotorozást is lehetové tesz. Vannak ugyan kisebb gyengeségei, mint például az érezheto súly, az enyhe vibráció vagy a csattogó hátsó fék - de ezeket relativizálja a vonzó ár. Ha a sokoldalúságot többre értékeled, mint a technikai tökéletességet egyetlen területen, a 390 Enduro R egy jól átgondolt, modern és nagyon kiegyensúlyozott A2-es motor.

Sokoldalú felhasználási terület

jól hangolt, állítható futómu

jó ergonómia ülve és állva

modern elektronika terepjáró opciókkal

hosszú karbantartási idoközök

hozzáférheto teljesítményleadás.

Ride-by-wire késleltetéssel

nincs üzemanyag- vagy hatótávolság-kijelzo a kijelzon

rosszul szabályozható hátsó fék

a rugóstagok elofeszítése csak kényelmetlenül állítható

a sebességváltó néha kissé nehézkes.