Voge 300 Rally 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Voge 300 Rally 2025

Voge 300 Rally 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Technical Specifications Voge 300 Rally 2025 compared to KTM 390 Enduro R 2025

Voge 300 Rally 2025
KTM 390 Enduro R 2025
Voge 300 Rally 2025
Voge 300 Rally 2025
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény28.6 HPMax. Teljesítmény45 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték25 NmMax. Nyomaték39 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat292 ccmLökettérfogat398.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút205 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő285 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekUtazási módok, Ride by Wire,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól925 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)158 kgMenetkész tömeg (ABS-el)165 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása9 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA1
Max. megtehető távMax. megtehető táv343 kmMax. megtehető táv264 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás74 g/kmkombinált CO2-kibocsátás79 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge 300 Rally 2025

Voge 300 Rally 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

A KTM 390 Enduro R pontosan az, amit sokan már régóta hiányoltak: egy valódi, a szélsoségekbe nem menekülo dual-sport gép. Nem egy kompromisszumok nélküli, kemény enduró, sem egy szegecselt naked bike, hanem egy sokoldalú eszköz mindennapi használatra, utazáshoz és terepre. Könnyen kezelheto, elég agilis az országutakhoz, elég kényelmes a hosszabb távokhoz, és olyan vázzal van felszerelve, amely ambiciózus terepmotorozást is lehetové tesz. Vannak ugyan kisebb gyengeségei, mint például az érezheto súly, az enyhe vibráció vagy a csattogó hátsó fék - de ezeket relativizálja a vonzó ár. Ha a sokoldalúságot többre értékeled, mint a technikai tökéletességet egyetlen területen, a 390 Enduro R egy jól átgondolt, modern és nagyon kiegyensúlyozott A2-es motor.

Sokoldalú felhasználási terület

jól hangolt, állítható futómu

jó ergonómia ülve és állva

modern elektronika terepjáró opciókkal

hosszú karbantartási idoközök

hozzáférheto teljesítményleadás.

Ride-by-wire késleltetéssel

nincs üzemanyag- vagy hatótávolság-kijelzo a kijelzon

rosszul szabályozható hátsó fék

a rugóstagok elofeszítése csak kényelmetlenül állítható

a sebességváltó néha kissé nehézkes.

Price Comparison Avarage Market Price Voge 300 Rally vs KTM 390 Enduro R

Price Voge 300 Rally

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2024
VS.
Voge 300 Rally 2023

Honda CRF300L 2024 vs
Voge 300 Rally 2023

Honda CRF300L 2021
VS.
Voge 300 Rally 2023

Honda CRF300L 2021 vs
Voge 300 Rally 2023

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Voge 300 Rally 2023

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2024
VS.
Honda CRF300L 2024

Voge 300 Rally 2024 vs
Honda CRF300L 2024

Voge 300 Rally 2023
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
Voge 300 Rally 2023

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF250 Rally 2018

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF250 Rally 2018

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300L 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300L 2023

Kawasaki Versys-X 300 2017
VS.
Voge 300 Rally 2023

Kawasaki Versys-X 300 2017 vs
Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda NX500 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda NX500 2024

Suzuki DR-Z4S 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025