Yamaha MT-10 SP 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2025

Yamaha MT-10 SP 2025

Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Loading...
Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2025 compared to Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Yamaha MT-10 SP 2025
Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor | 
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 79 mm | Furat | 90 mm | 
| Löket | Löket | 50.9 mm | Löket | 60.8 mm | 
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 166 HP | Max. Teljesítmény | 180 HP | 
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 11,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc | 
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 112 Nm | Max. Nyomaték | 125 Nm | 
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 9,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,000 ford./perc | 
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 13.2 | 
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció | 
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos | 
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | 
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc | 
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | 
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 | 
| Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 3 | 
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű | 
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 | 
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC | 
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék | 
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 998 ccm | Lökettérfogat | 1,160 ccm | 
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | 
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Kayaba | Márka | Öhlins | 
| Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm | 
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm | 
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | 
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | 
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock | 
| Márka | Márka | Öhlins | Márka | Öhlins | 
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm | 
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | 
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium | 
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium | 
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Deltabox | Váz típusa | Twin Tube | 
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66 fok | Kormányzási tengely szöge | 23.9 fok | 
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 102 mm | Kormányutánfutás | 104.7 mm | 
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez | 
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm | 
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | 
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg | 
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus | 
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock | 
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo | 
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez | 
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 220 mm | 
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | 
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % | 
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | 
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | 
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | 
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | 
| Hosszúság | Hosszúság | 2,100 mm | Hosszúság | 2,090 mm | 
| Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 758 mm | 
| Magasság | Magasság | 1,165 mm | Magasság | 1,120 mm | 
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,405 mm | Tengelytáv | 1,439 mm | 
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 835 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm | 
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 214 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg | 
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15.5 l | 
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A | 
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 248 km | Max. megtehető táv | 276 km | 
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 159 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 144 g/km | 
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.83 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.6 l/100km | 
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | 
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RR
Price Yamaha MT-10 SP
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Triple 1200 RR
Model year
Current average market prices



















