Yamaha MT-09 2022 vs. Triumph Trident 660 2025

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 2022 compared to Triumph Trident 660 2025

Yamaha MT-09 2022
Triumph Trident 660 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat74 mm
LöketLöket62.1 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYesElérhető A2-es jogosítvánnyalYes
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút122 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség795 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv304 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás107 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

Igen, a Yamaha egy igazán leiwandes motorkerékpárt készített. Elodjének minden kritikáját sikeresen felülvizsgálták anélkül, hogy az MT-09 vad és játékos természetét kiherélték volna. A negyedik generáció érettebb, pontosabb és csiszoltabb, semlegesebben és stabilabban vezet anélkül, hogy elveszítené könnyedségét. Csodálatos motor, amely jelenleg szinte verhetetlen ár-érték arányt kínál a számos részletfejlesztésnek köszönhetoen, és mostanra még igazán csinos is lett. A Yamaha-kereskedok a tesztvezetések után nem fogják tudni megúszni a megrendeléseket. Reméljük, hogy az elérhetoség garantált, mert az új MT-09 a telitalálat szó definíciója!

eroteljes gyorsulás minden helyzetben / eros motor

agresszív, de nem túl hangos hangzás

továbbfejlesztett ergonómia a jobb visszajelzések és a nagyobb magabiztosság érdekében

nagyon jó fékek

boséges alapfelszereltség

precíz futómu jó mindennapi beállításokkal

szép kijelzo, jó kezelhetoség

rendkívül jó ár-érték arány

szélvédo nélkül

körülményes kijelzo funkció

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

A Triumph Trident 660 2025-ben is a középkategória okos naked bike-ja marad. Sikeres elektronikai frissítés, fokozott kényelem, mindennapi használatra való alkalmasság megerosítve. Egyedül a dinamika és a futómu hagy némi kívánnivalót maga után a sportos, ambiciózus motorosok számára. Aki kiegyensúlyozott, technikailag jól felszerelt naked bike-ot keres, az a Trident 660-ban eros társat talál.

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

kiváló minoségu elektronika és gyorsváltó szériafelszereltség

hatékony tempomat

könnyen szabályozható fékek

vonzó háromhengeres hangzás

szilárd alkalmasság a mindennapi használatra

alacsony súly

biztonságot jelento asszisztensrendszerek szériafelszereltség, nagyszeru motor.

A kipörgésgátló még Sport üzemmódban is túl konzervatívan szabályoz

a gyorsváltó érzékenyen reagál a pontatlan váltási impulzusokra

a felfüggesztés beállításához horogkulcsra van szükség.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Triumph Trident 660

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons