Royal Enfield Shotgun 650 2025 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Áttekintés - Royal Enfield Shotgun 650 2025 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Műszaki specifikációk Royal Enfield Shotgun 650 2025 szemben Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	78 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	67.8 mm	Löket	67.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	47 HP	Max. Teljesítmény	48 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,150 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	52.3 Nm	Max. Nyomaték	52 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,650 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,150 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	9.5	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos, Kick
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	OHV
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	648 ccm	Lökettérfogat	648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	90 mm	Rugóút	120 mm
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Teherbíró motor

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,220 mm	Hosszúság	2,119 mm
Szélesség	Szélesség	820 mm	Szélesség	745 mm
Magasság	Magasság	1,105 mm	Magasság	1,067 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,465 mm	Tengelytáv	1,398 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	795 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	240 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	212 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	303 km	Max. megtehető táv	296 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	99 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	99 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.55 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.21 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	75.5 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	89 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Lassulás két keréken, szívvel és karakterrel. Egy motor mindenkinek, aki érezni akarja a szelet, élvezni a tájat és kikapcsolódni. Nyugodt teljesítményével, klasszikus cruiser megjelenésével és masszív kivitelezésével meghódítja az eredetit kereso puristák szívét.

Nyugodt vezetési kényelem

Klasszikus cruiser design

Szilárd kivitelezés

Eros vezetési élmény

Kedvezo ár

Modern felszereltség (USB, LED lámpák)

Könnyu kezelhetoség

Kényelmes üléspozíció a hosszú utakhoz.

Átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

Korlátozott csomagtartó lehetoségek

Gyenge elso fékek

Kényelmetlen térdszög hosszú utakon