KTM 790 Duke 2025 vs. Ducati Monster 2025

KTM 790 Duke 2025

KTM 790 Duke 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster 2025

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2025 szemben Ducati Monster 2025

KTM 790 Duke 2025
Ducati Monster 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat94 mm
LöketLöket65.7 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény111 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték93 Nm
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,474 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)169 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv304 kmMax. megtehető táv269 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás108 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2025

KTM 790 Duke 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Monster 2025

Ducati Monster 2025

A nagyon jól kiegyensúlyozott motorral a Ducati egy nagyon jó eroforrással rendelkezik a Monster ötödik generációjához. A motor és a jármu nagyon alacsony tömege támogatja a "könnyedséget", és a nagyon jó és könnyen kezelheto kuplunggal együtt a motorozás komfort nélküli élményét eredményezi. Alacsony ülésmagasságával és jó ergonómiájával a Monster a kezdok számára is nagyon alkalmas, és a jó teljesítményleadásnak köszönhetoen a tapasztalt motorosok számára is boséges motorozási élményt nyújt. A tank kialakítása és az eredeti Monsterre épülo vonalvezetése miatt a megrögzött Monsteristák minden bizonnyal nosztalgiával gondolnak majd vissza 1992-re, amikor a Ducati bemutatta az elso "Monster"-t. A nagy nyomatékú motorral a Ducati nem csak a külsot, hanem a teljesítményt is biztosítja, amit egy modern technológiával felszerelt, modern Monstertol elvárhatsz. Így 2026-ra bátran használhatjuk a Star Warsból ismert Jar Jar Binks szlogenjét, aki ijeszto lényektol megriadva csak rövid idore jelentette ki: Ismét vannak szörnyek!

Jól illeszkedo motor Alacsony súly

Könnyu kezelhetoség

Kapcsoló kissé szivacsos

A gázpedál reakciója kissé késik a kuplung bekapcsolásakor

A felfüggesztés elemei nem állíthatóak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Ducati Monster

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások