Yamaha R9 2025 vs. Yamaha R125 2023

Yamaha R9 2025

Yamaha R125 2023

Áttekintés - Yamaha R9 2025 vs Yamaha R125 2023

Yamaha R9 2025

Yamaha R125 2023

Műszaki specifikációk Yamaha R9 2025 szemben Yamaha R125 2023

Yamaha R9 2025

Yamaha R125 2023

Yamaha R9 2025

Yamaha R125 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	78 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	62.1 mm	Löket	58.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	119 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	93 Nm	Max. Nyomaték	12.4 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	890 ccm	Lökettérfogat	124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Rugóút	Rugóút	118 mm	Rugóút	114 mm

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Deltabox
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	68 fok	Kormányzási tengely szöge	25 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	94 mm	Kormányutánfutás	89 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	292 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	230 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,070 mm	Hosszúság	1,955 mm
Szélesség	Szélesség	705 mm	Szélesség	680 mm
Magasság	Magasság	1,180 mm	Magasság	1,065 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,420 mm	Tengelytáv	1,355 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	195 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	142 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2, A	Jogosítvány típusok	A1

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R9 2025

Még ha az R9 nem is lett egy kompromisszumok nélküli R6, megfelelo sportos karaktert mutat, és még a versenypályán is jól teljesít, és nagyon szórakoztató vezetni. A kezdok valószínuleg még könnyebben eligazodnak vele a pályán, mint egy R6-ossal. Másrészt az R9 a nagy nyomatékú motorjával és a nyugodtabb üléspozícióval sokkal inkább alkalmas a mindennapi használatra, még ha természetesen nem is éri el egy MT09 vezetési kényelmét. A Yamaha pedig már megmutatta, hogy az új motor a versenypályán is képes jól teljesíteni a Supersport világbajnokságon aratott elso gyozelmével. A2-es alkalmasságával és kedvezo belépo árával a Yamaha új megközelítést teremtett a hétköznapi szupersportmotorok terén, amely minden bizonnyal a kezdok számára is érdekes lehet.

Nagy hasznos teljesítménytartomány

jó automata sebességváltó kibovített funkcionalitással

alkalmas közúti és versenypályás használatra

integrált adatrögzítés.

Keskeny térdszög a magas lovasok számára

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon