KTM 390 Duke 2022 vs. KTM 390 SMC R 2025
KTM 390 Duke 2022
KTM 390 SMC R 2025
Technical Specifications KTM 390 Duke 2022 compared to KTM 390 SMC R 2025
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 390 Duke 2022
A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.
KTM 390 SMC R 2025
A KTM 390 SMC R nem egy karcsúsított 690-es vagy egy álcázott Duke-származék, hanem a supermoto-téma önálló értelmezése - elérheto, mindennapi használatra alkalmas, mégis kello élességgel rendelkezik a komoly dolésszögekhez. Nem brutális radikalitás, hanem egy okos összcsomag, amely magabiztosan fedezi a városi motorozást, a munka utáni köröket és az alkalmi pályabejárásokat. A motor könnyedén pörög, a felfüggesztés finoman hangolható, a fékek kiválóan muködnek, az ergonómia pedig lehetové teszi, hogy hosszabb utat is megtegyél - anélkül, hogy utána egyesével ki kellene halászni a térdeidet a benzincsapból. Németországban 6 299 eurós (plusz járulékos költségek) és Ausztriában 6 999 eurós (NoVA-val együtt) belépoárával továbbra is kedvezo árú - különösen a TFT-kijelzovel, kipörgésgátlóval, Supermoto ABS-szel és opcionális gyorsváltóval kiegészített szélesköru felszereltséget tekintve. Röviden: Ha egy A2-kompatibilis, karakteres motorkerékpárt keresel, amelyet nem csak könnyu vezetni, de könnyu megérteni is, a 390 SMC R a racionalitás és az oldalazás sikeres ötvözete. És végso soron talán pont ez az, ami eddig hiányzott a supermoto-piacról.
