Benelli 752 S 2019 vs. Suzuki SV 650 2024

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Loading...

Áttekintés - Benelli 752 S 2019 vs Suzuki SV 650 2024

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Műszaki specifikációk Benelli 752 S 2019 szemben Suzuki SV 650 2024

Benelli 752 S 2019
Suzuki SV 650 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat81 mm
LöketLöket62 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény76.8 HPMax. Teljesítmény76 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat754 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút117 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,130 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség760 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,090 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Ha kedveled az olasz dizájnt és különösen az MV Agusta Brutale sorozatának formanyelvét, akkor a Benelli 752 S különösen okos partner. A felfüggesztés és a fékrendszer nagyon jól hangolt, a vezetési pozíció pedig kényelmesen egyenes, ami egy modern középkategóriás naked bike-tól elvárható. A motor gyorsulása szintén közepes, a befecskendezo elektronika átdolgozásával biztosan lehetne rajta javítani. A Benelli 752 S felszereltsége viszont egy magasabb kategóriába illene. A körös-körül LED-es világítással, a kövér USD-villával és még a színes TFT-kijelzovel is nem semmi.

szép megjelenés

jó hangzás

kényelmes üléspozíció

kiegyensúlyozott futómu

eros Brembo fékek

színes TFT kijelzo

A motor lehetne erosebb

alig van beállítási lehetoség a kijelzon

az MV Agustától átvett dizájn

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

A Suzuki SV 650 már 25 éve van a piacon, hosszabb ideje, mint bármely más motorkerékpár. A motort Euro5-ös szintre frissítették, és még kiforrottabbá vált, ami egyértelmuen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Utolsó V2-es eroforrás az osztályban

kezdobarát üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli 752 S vs Suzuki SV 650

Ár Benelli 752 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH