KTM 690 SMC R 2016 vs. KTM 690 Duke 2011

KTM 690 SMC R 2016

KTM 690 Duke 2011
Loading...
Áttekintés - KTM 690 SMC R 2016 vs KTM 690 Duke 2011

KTM 690 SMC R 2016

KTM 690 Duke 2011
Műszaki specifikációk KTM 690 SMC R 2016 szemben KTM 690 Duke 2011
KTM 690 SMC R 2016
KTM 690 Duke 2011
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 102 mm | Furat | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 84.5 mm | Löket | 80 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 67 HP | Max. Teljesítmény | 65 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 68 Nm | Max. Nyomaték | 67 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.5 | Kompresszióarány | 11.8 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Antihopping | Kuplung | Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 690 ccm | Lökettérfogat | 654 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | WP | Márka | WP |
Hátsó Felfüggesztés
Márka | Márka | WP | Márka | WP |
---|
Váz
Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Króm-molibdén |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
---|---|---|---|---|
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,480 mm | Tengelytáv | 1,472 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 890 mm | Ülésmagasság -tól | 865 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 690 SMC R 2016

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
KTM 690 Duke 2011

Annyi ember van, akinek nincs szüksége 100 lóerore az egója stabilizálásához? Szerintem a korábbi egyhengeres modelleknél mindig a konstrukció volt a probléma, nem a teljesítmény hiánya. A Duke-nak még kis egyhengeresként is sikerül igazán színvonalasan kinéznie.
Stabil váz
viszonylag alacsony össztömeg
jó futómu
kiváló minoségu alkatrészek
eros fékrendszer
kezelhetoség.
Jelentosen gyengébb egyhengeres motor
valamivel kevesebb kényelem
valamivel kevesebb teljesítmény.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 SMC R vs KTM 690 Duke
Ár KTM 690 SMC R
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár KTM 690 Duke
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak