Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs. Ducati Multistrada V2 S 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2023

Áttekintés - Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs Ducati Multistrada V2 S 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2023

Műszaki specifikációk Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 szemben Ducati Multistrada V2 S 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás	Motor típusa	V
Furat	Furat	81 mm	Furat	94 mm
Löket	Löket	63.93 mm	Löket	67.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	80 HP	Max. Teljesítmény	113 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	70 Nm	Max. Nyomaték	94 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.5	Kompresszióarány	12.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	Desmodromikus, DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	659 ccm	Lökettérfogat	937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Kayaba
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	240 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Elterelés
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Sachs
Rugóút	Rugóút	240 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.3 fok	Kormányzási tengely szöge	64.8 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	113.3 mm	Kormányutánfutás	105.7 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,525 mm	Tengelytáv	1,594 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	880 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	225 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2, A	Jogosítvány típusok	A2, A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Az Aprilia Tuareg Rally bizonyítja, hogy még egy 660 köbméteres kalandmotor is lehet szórakoztató a mai korban. Egyesíti a két világ legjobb tulajdonságait - egy igazi rallymotor teljesítményét és karakterét egy kalandmotor kényelmével. Terepen hatalmas visszajelzéseket ad, és gyorsan bizalmat ébreszt. Közúton pedig gyorsváltóval, tempomattal és közvetlenül az Apriliától származó utazó kiegészítokkel pontoz.

Átdolgozott motortérkép sima gázreakcióval

Nagyon stabil kezelhetoség terepen

Elképeszto hangzás az Euro 5+-nak

Quickshifter és sebességtartó automatika

Keskenyebb felnik a megfelelo enduro gumiabroncsokhoz

A segédrendszerek egyszeru kezelése.

Állás közben a sarkára kerül

A lineáris felfüggesztés csökkenti a menetkomfortot

Gyakori váltás szükséges az állandó teljesítményhez

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Ducati Multistrada V2 S 2023

A Ducati Multistrada V2 S sportos DNS-ével, korszeru technológiájával és agilis kezelhetoségével nyugöz le. A dinamikus motorosok elso számú választása, akiknek fontos a teljesítmény és a precizitás utazás közben. Alacsonyabb súlya ellenére nagy stabilitásával és átfogó elektronikai csomagjával nyugöz le. Kisebb gyengeségek, mint a korlátozott kényelem alacsonyabb sebességnél vagy a szuk kanyarokban kissé ügyetlen gyorsváltó aligha rontják a pozitív összképet.

Sokoldalú, félig aktív futómu

jól szabályozható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

jól használható kisebb motorosok számára

szélesköru alapfelszereltség, kényelmes az utaskíséro számára

sportos, nagy fordulatszámú motor, tipikus Ducati karakterrel

könnyu, mindössze 225 kg - ideális a sportos kezelhetoséghez

szélesköru elektronikai csomag, beleértve a kanyar ABS-t, a kipörgésgátlót és a gyorsváltót

keskeny derék, optimális ergonómia kisebb motorosok számára.

A nyomaték kissé visszafogott az alsó fordulatszám-tartományban

a gyorsváltó alacsony fordulatszámon nem mindig gördülékeny

az üléskényelem hosszú utakon kevésbé hangsúlyos, mint a túraorientált versenytársaknál.