Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012 vs. Suzuki GSX-R 125 2025

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012 szemben Suzuki GSX-R 125 2025

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012
Suzuki GSX-R 125 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat62 mm
LöketLöket58.6 mmLöket41.2 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124.6 ccmLökettérfogat124 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,000 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség700 mm
MagasságMagasság1,215 mmMagasság1,070 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,300 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól925 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.3 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Talán nem a nagy testvéreihez képest, de ebben az osztályban a GSX-R125 még mindig igazi szupersportmotornak számít. A Gixxer 15 lóeros teljesítményével és 6 sebességes váltójával, alacsony, 134 kg-os tömegének köszönhetoen élénken gyorsul a horizont felé, akár 125 km/h-ra is. A kategória legalacsonyabb tömege a menetdinamikára is pozitívan hat; a GSX-R125-öt játékosan lehet kanyarról kanyarra dobálni. Csak amikor igazán száguldani kezdünk, akkor kívánjuk, hogy bárcsak több érzésünk lenne az elso kerékhez és jobb fékeket kapnánk.

alacsony súly

eros gyorsulás 15 LE-hez

125 km/h végsebesség

Wheelie-képes

LED fényszórók

informatív kijelzo

A fékek lehetne erosebbek

több elso kerékérzet kívánatos lenne

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR Enduro 4T 125 LC vs Suzuki GSX-R 125

Ár Beta RR Enduro 4T 125 LC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-R 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH