Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016 vs. BMW R 1200 GS 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016

BMW R 1200 GS 2014

Áttekintés - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016 vs BMW R 1200 GS 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016

BMW R 1200 GS 2014

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016 szemben BMW R 1200 GS 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016

BMW R 1200 GS 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016

BMW R 1200 GS 2014

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	95 mm	Furat	101 mm
Löket	Löket	81 mm	Löket	73 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	102 HP	Max. Teljesítmény	125 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,700 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	110 Nm	Max. Nyomaték	125 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,151 ccm	Lökettérfogat	1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Rugóstag
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,305 mm	Hosszúság	2,207 mm
Szélesség	Szélesség	1,089 mm	Szélesség	953 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,535 mm	Tengelytáv	1,507 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	840 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	32 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2016

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW R 1200 GS 2014

A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.

Kiforrott koncepció

eros motor

könnyu kezelhetoség

eros fékek

állítható üzemmódok és kipörgésgátló

széles köru felszereltség

jó imázs és értéktartás.

sok funkció felár ellenében

boxer kitéve igazán kemény terepen