Indian Challenger Limited 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Loading...

Technical Specifications Indian Challenger Limited 2020 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2021

Indian Challenger Limited 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat108 mmFurat73 mm
LöketLöket96.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény122 HPMax. Teljesítmény126.5 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték178 NmMax. Nyomaték170 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,800 ford./percMaximális teljesítmény4,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,768 ccmLökettérfogat1,833 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésA-kar

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge59.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás150 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúHat dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő316 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módokVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága60 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,501 mmHosszúság2,475 mm
TengelytávTengelytáv1,668 mmTengelytáv1,695 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól672 mmÜlésmagasság -tól745 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22.7 lÜzemanyagtartály kapacitása21.1 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségFűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, Elektronikusan állítható szélvédő

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

India ápolja hagyományait, és mégis mindig megpróbál valami újat. A Challenger Limited már a kissé szögletesebb burkolatáról is felismerheto, hogy egy klasszikus kotró modern kiadása. A motor 122 lóerovel és 178 newtonméteres nyomatékkal igazán eros, a kényelmes futómu pedig nemcsak a durva bukkanókat, hanem a sportosabb tempót is elbírja. Egyedül a fékek jók, de akkor már sok kézi erore van szükség, hogy a közel 400 kilogrammos, útra kész súlyt lendületes tempóban lassítsuk le. Zseniális az elektromosan állítható magasságú szélvédo, amely a Challenger-Baggerbol Challenger-Tourert csinál!

Eroteljes, karakteres motor

sok kényelem

stabil futómu

szélesköru felszereltség

kanyarstabilizáló ABS

kipörgésgátló

három menetmód

A féknek sok kézi erot igényel

nagy súly

büszke ár

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Az új Honda Gold Wing mind felszereltségében, mind menetdinamikájában nagy sikert aratott. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Ennek ellenére a Gold Wing sokkal agilisabb és sportosabb lett, köszönhetoen a kisebb súlynak és mindenekelott az új futómunek. Mindemellett kényelemben sincs hiány, az ülés csodálatosan kényelmes, a szélvédelem a valamivel alacsonyabb szélvédonek köszönhetoen megfelelo - de jót tesz a megjelenésnek. A Gold Wing Tour modellek amúgy is magasabb szélvédot és felso tokot kapnak. Elméletileg a Gold Winget fel lehet fejleszteni Gold Wing Tourra, felso tokkal és magasabb szélvédovel, de akkor hiányzik a kipörgésgátló, ami a Gold Wing Tour és a Gold Wing Tour DCT modellekben alapfelszereltség.

Sima hathengeres boxermotor

jó hangzás - motor és hangszórók

elektromosan állítható szélvédo

4 vezetési mód

széria navigáció

hátrameneti sebességváltó

futött markolatok

tempomat

Apple CarPlay.

A motor hangos a felso fordulatszám-tartományban

kevesebb tárolóhely, mint az elodjénél

átlagos szélvédelem a kotrógépes változatnál.

Price Comparison Avarage Market Price Indian Challenger Limited vs Honda GL 1800 Goldwing

Price Indian Challenger Limited

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH