Honda XL750 Transalp 2025 vs. Honda Forza 350 2022

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Loading...

Áttekintés - Honda XL750 Transalp 2025 vs Honda Forza 350 2022

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp 2025 szemben Honda Forza 350 2022

Honda XL750 Transalp 2025
Honda Forza 350 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat87 mmFurat77 mm
LöketLöket63.5 mmLöket70.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény29 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték75 NmMax. Nyomaték31.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungCentrifugális erő
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat330 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő33 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgység Swing
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge63.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás89 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,325 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség838 mmSzélesség755 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,470 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,510 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.9 lÜzemanyagtartály kapacitása11.7 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv393 kmMax. megtehető táv377 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás103 g/kmkombinált CO2-kibocsátás79 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzatFelszereltségLED-fényszórók, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

A Honda XL750 Transalp lényege nem változott teljesen a 2025-re történo átdolgozással, továbbra is sikerül egyensúlyoznia a motorozás különbözo szakágai között, és ott tündököl, ahol nem válik túl extrémvé. Legnagyobb erossége az alacsony súly és az ebbol adódó könnyu kezelhetoség. A motor igazán eros egység, és a motorvezérlés is jól hangolt, de a soros ikermotor alulról még egy kicsit több ütoerovel is szolgálhatna. A felfüggesztés mostanra javult, a fékek nagy kényelmet nyújtanak, és minden mérsékelt vezetési helyzetet könnyedén kezel, de a kíméletlen kanyarodás vagy a durva terep továbbra sem áll neki teljesen jól. A Transalp feladata azonban nem az, hogy versenyeket vagy raliversenyeket nyerjen, hanem az, hogy a hétköznapi motorosokat és a hosszútávú túrázókat magabiztosan vigye keresztül a világot. És ezt meg is tudja tenni! Itt csak egy dolog fáj: A sebességtartó automatika hiánya.

Megközelítheto, mégis szórakoztató motor, nagy teljesítmény

kisebb motorosok számára is jól használható, de a magasabb motorosok számára is elég tágas

remek kidolgozás

precíz váltó, csúcs gyorsváltó (opcionális)

jó ár-érték arány

alacsony súly

könnyu kezelhetoség minden helyzetben

alacsony üzemanyag-fogyasztás

továbbfejlesztett futómu

intuitív elektronika, kiváló minoségu kapcsolók.

Nincs sebességtartó automatika, még tartozékként sem

viszonylag kis dolésszögtér

gondosan hangolt vezetéstámogató rendszerek, amelyeknek IMU nélkül kell boldogulniuk.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp vs Honda Forza 350

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda Forza 350

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH