CFMOTO 450NK 2024 vs. KTM 390 Duke 2022

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Loading...

Áttekintés - CFMOTO 450NK 2024 vs KTM 390 Duke 2022

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Műszaki specifikációk CFMOTO 450NK 2024 szemben KTM 390 Duke 2022

CFMOTO 450NK 2024
KTM 390 Duke 2022

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény47 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték39.3 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat449.5 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút142 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő230 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,367 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)165 kgSzáraz tömeg (ABS-el)149 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13.4 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

A CFMOTO 450 NK meglepoen szilárd és ár-tudatos alternatívának bizonyul a naked bike szegmensben. Jó motorteljesítményt kínál sima járással és torkos hanggal, elérheto üléspozíciót és kellemes kezelhetoséget. Néhány gyengesége ellenére, mint például a nagy fékezéskor torzításra hajlamos villa és a nagyon kevéssé reagáló kuplung, nincs komolyabb hiányossága, és valódi opció az olcsó, de eros motorkerékpárt kereso motorosok számára. Másrészt viszont ebben az osztályban sem kínál elonyöket a konkurenciával szemben. Az árelony nem elég nagy.

Jó motorteljesítmény

sima futás

torkos hang

kényelmes üléspozíció kisebb motorosok számára

nagyon sima kuplung

kellemes kezelhetoség

sima váltó

jó gázreakció

kisebb motorosok számára is megfelelo

meglepoen jó teljesítmény az árához képest

vonzó kijelzo.

A villa például túl kevés tartalékot kínál eros fékezéskor

a sima járású kuplung egy kicsit túl puha és bonyolultan kezelheto a tapasztalt motorosok számára

a kiegészíto alkatrészek játéka

kisebb pontosság nagy sebességnél

érzéketlen elso fék

az ugrálásgátló kuplung hiánya

a magas motorosok lábainak korlátozott helye

gyenge fékteljesítmény a versenytársakhoz képest.

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.

Tipikus Duke ergonómia, amely a magasabb motorosok számára is megfelelo

Rendkívül agilis kezelhetoség a repülosúlynak és a keskeny deréknak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto üzemmód élvezetes

A Quickshifter (opcionális) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpárra jellemzo legjobb ár-érték arány.

Kicsit túl lágyra hangolt futómu

a fékek nyomáspontja kissé szivacsos

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 450NK vs KTM 390 Duke

Ár CFMOTO 450NK

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH