Ducati Multistrada 1200 2015 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 2015 compared to KTM 1190 Adventure 2016

Ducati Multistrada 1200 2015
KTM 1190 Adventure 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat105 mm
LöketLöket67.9 mmLöket69 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték136 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat1,195 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,529 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

A bolognai díva már egyáltalán nem díva - a Ducati Mulitstrada 1200 pontosan úgy viselkedik, ahogy egy túraendurótól elvárnád. Már az elodje is agilis volt, de a mostani Multi most már minden sebességtartományban sima modorával is lenyugöz. Ez a régi Mulitstrada igazi rajongói számára szinte unalmasnak tunhet, de összességében használhatóbbá teszi. Szuk kanyarokban kicsit több nyomást igényel, mint a konkurencia, de szépen húzza a vonalat, hajtukanyarokban pedig a DVT rendszernek köszönhetoen nagyon elonyös a most már kiszámítható, messzirol alulról jövo támadás. Amikor a kanyarok kiszélesednek, a Multistrada 1200 a felso fordulatszám-tartományban veszi elo 160 lóerejének teljes erejét, amivel csak néhány versenytárs tud lépést tartani. Az üléspozíció is könnyebb lett az elodhöz képest, a motoros most sokkal kényelmesebben ül a széles kormány elott.

Jól vezetheto, eros motor

érzékeny futómu

kiváló Brembo fékrendszer ABS-szel

hangolható teljesítménymódok

tempomat

kombinálható opcionális felszereltségi csomagok.

Szélvédo meglehetosen keskeny

nem egy olcsó öröm

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

A KTM 1190 Adventure abszolút mindenes, nincs olyan igény, amelyet ne teljesítene: Egyesíti a sportot, a túrázást, a hegyi hágókat és a terepjárást. Aligha van más "mindenes" motorkerékpárral ennyire gyors - a versenypályán is szépen vág az 1190 Adventure a maga 150 lóerejével. Verhetetlen hegymászó, különösen a szuk hegyi utakon, de kellemes társ a napi munkába menet is. Emellett egy átfogó elektronikai csomagot is tartalmaz, állítható teljesítménymódokkal, kipörgésgátlóval és még egy dolésszög- ABS is van a fedélzeten.

Kombinálja a sportosságot a kényelemmel

vajsima váltó

eros és jól szabályozható motor

kiváló üléspozíció

praktikus futómu

kifinomult elektronika

dolésszög ABS

A motor 3000-es fordulatszám alatt kissé rángatózik

elodjével ellentétben már nem tunik annyira önállónak

a sima siklás nem az erossége.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 vs KTM 1190 Adventure

Price Ducati Multistrada 1200

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH