Yamaha MT-07 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Loading...

Overview - Yamaha MT-07 2025 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Technical Specifications Yamaha MT-07 2025 compared to Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Yamaha MT-07 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat84 mm
LöketLöket68.6 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény40 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték40 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat452 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő270 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség833 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,125 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)183 kgMenetkész tömeg (ABS-el)184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv333 kmMax. megtehető táv299 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás98 g/kmkombinált CO2-kibocsátás88.56 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.67 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Az új Yamaha MT-07 a valaha volt legjobb. Az MT-07-es motorosok kritikáit és kívánságait meghallgatták és megvalósították. Az új MT-07 minden szempontból jobban megy, stabilabb, és még szélesebbé teszi a szórást: a kezdok és az újoncok éppúgy boldogulnak vele, mint a tapasztaltabb motorosok, hiszen ez most egy kiforrottabb, erosebb motor. Felzárkózott a konkurenciához, csak a tiszta motorteljesítmény tekintetében még mindig 10-20 lóerovel van lemaradva a versenytársaktól. De ez nem is olyan nagy baj, hiszen a CP2 motor még mindig garancia a motorozás örömére és a vigyorra a sisak alatt. Hogy érdemes-e az opcionális Y-AMT sebességváltót választani, azt mindenképpen érdemes kipróbálni egy tesztvezetés során - az ezért fizetendo felár ésszeru. Ezért: Nagy dicséret a Yamaha mérnökeinek, akik úgy fejlesztették jelentosen mega-sellerüket, hogy közben nem változtatták meg az MT-07 karakterét. A Yamahának azonban most egy problémája van: az elozo három generáció maradványértékei valószínuleg zuhanni fognak, mivel a jelenlegi generációhoz képest érezhetoen nagyok a különbségek. És mint tudjuk, a jobb a jó ellensége.

Jelentosen jobb futómu, különösen a villafrissítés volt fontos

karizmatikus motor, amely még mindig jó hangú (az Euro 5+ ellenére)

vezetésorientált, jobb üléspozíció, mint az elozo modelleknél

új elektronika (nincs IMU), jó felszereltség

opcionálisan Y-AMT automata váltó rendelheto

friss megjelenés

sok eredeti tartozék

Az Y-AMT még némi finomhangolásra szorul a sportos motorosok számára

a gyorsváltó csak felár ellenében kapható

a tempomat csak az Y-AMT-vel együtt érheto el

papíron még mindig gyengébb a versenytársaknál a motorteljesítményt tekintve.

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

A Royal Enfield Guerrilla 450 egy sokoldalú naked bike, amely elérheto motorral és könnyu kezelhetoséggel nyugöz le. Kényelmes futómuve és sima járású kuplungja alkalmassá teszi városi használatra, míg vidéki utakon stabil, dinamikus kezelhetoségével szerez pontot. A modern elemekkel, például LED-es világítással és TFT-kijelzovel kiegészített retro dizájn sikeres; az egyetlen hátránya a fék- és kuplungkarok, amelyek nem állíthatóak. Összességében a Guerrilla 450 kiváló ár-érték arányt kínál, és ideális a kezdoknek és a tapasztalt motorosoknak, akik egy kokemény motorkerékpárt keresnek.

Az egyetlen henger ésszeru teljesítménye

Jól kapcsolható sebességváltó

Kényelmes futómu

Sima kuplung és könnyu kezelhetoség a városban

Retro dizájn modern elemekkel

TFT kijelzo Google Maps funkcióval

Alacsony ülésmagasság és keskeny szabás a biztonságos álláshoz

Jó ergonómia és kényelmes üléspozíció

Erosebb rezgések autópálya sebességnél A fék- és kuplungkarok nem állíthatóak

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Guerrilla 450

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons