ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2025 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat90 mm
LöketLöket53.5 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény214 HPMax. Teljesítmény183 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték128 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,250 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge23.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99 mmKormányutánfutás104.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,496 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv210 kmMax. megtehető táv276 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás165 g/kmkombinált CO2-kibocsátás127 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Karbantartási időközKarbantartási időköz12,000 kmKarbantartási időköz16,000 km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Annak ellenére, hogy egy 214 lóeros rakéta van a feneked alatt, az új V4 Streetfighter nagyon könnyen vezetheto, még a tapasztalatlan motorosok számára is, köszönhetoen a kellemes teljesítményleadásnak, a nagyon stabil vezethetoségnek és a kényelmes ergonómiának. A hatalmas stabilitás különösen lenyugözo egy álcázatlan motor esetében, és egyértelmuen a konkurencia fölé emeli az új Ducatit. A magas ár mellett az új V4-es legnagyobb hiányossága talán az önuralom, ami ahhoz szükséges, hogy a közúti forgalomban ne vigyék el bilincsben.

Nagy stabilitás

Eroteljes motor

Jó visszajelzés

Jó ergonómia

Ár

Szolgáltatási költségek - Desmo

Egyszemélyes konfiguráció (csak felár ellenében)

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 egy lenyugözo összcsomag, amely különösen sokoldalúsága miatt lenyugözo. A mindennapi sikló és a sportos motorozás közötti egyensúlyozást bravúrosan oldja meg. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés és a kifinomult elektronika még nehéz körülmények között is bizalomgerjeszto társsá teszi. A 183 lóerore és 128 Nm-re növelt teljesítmény az átdolgozott forgattyús tengely kiegyensúlyozásával együtt kulturált, mégis érzelemdús vezetési élményt biztosít. Nem egy tiszta versenymotor, de elegendo potenciált kínál az izgalmas pályabejárásokhoz.

kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés széles beállítási tartományban

bizalomgerjeszto kezelhetoség még kedvezotlen körülmények között is

hibátlan motorreakció

precíz anti-hopping kuplung

sokoldalúan variálható a komfortostól a sportosig

új elso kerékemelo vezérlés praktikus 4 beállítási szinttel

nagyszeru felsotest-ergonómia

magas felszereltségi minoség

jó visszajelzés az elso és hátsó kerékrol

könnyu, 199 kg-os, menetkész

Korlátozott kormányszög a manoverezéshez

nem megfelelo fröccsenésvédelem esoben

a kiváló minoségu fékek alacsony sebességnél nyikorognak

kissé lomha kuplung

a térdszög túl szuk a hosszabb túrákon a magasabb motorosok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH