Ducati Monster 821 2015 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Ducati Monster 821 2015

Triumph Street Triple 765 R 2020

Áttekintés - Ducati Monster 821 2015 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

Ducati Monster 821 2015

Triumph Street Triple 765 R 2020

Műszaki specifikációk Ducati Monster 821 2015 szemben Triumph Street Triple 765 R 2020

Ducati Monster 821 2015

Triumph Street Triple 765 R 2020

Ducati Monster 821 2015

Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	88 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	67.5 mm	Löket	53.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	112 HP	Max. Teljesítmény	118 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	89 Nm	Max. Nyomaték	77 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,400 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.8	Kompresszióarány	12.65
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	821 ccm	Lökettérfogat	765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Sachs	Márka	Showa

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Sachs	Márka	Showa

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,154 mm	Hosszúság	2,055 mm
Szélesség	Szélesség	867 mm	Szélesség	775 mm
Magasság	Magasság	1,061 mm	Magasság	1,065 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,480 mm	Tengelytáv	1,405 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	785 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	179.5 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	168 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 821 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó váltóasszisztenssel

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 821 vs Triumph Street Triple 765 R

Ár Ducati Monster 821

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Triumph Street Triple 765 R 2022 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

VS.

Ducati Monster 821 2015 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Áttekintés - Ducati Monster 821 2015 vs Triumph Street Triple 765 R 2020