Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs. BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 compared to BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015
BMW R 18 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat104 mmFurat107.1 mm
LöketLöket81.2 mmLöket100 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény96 HPMax. Teljesítmény91 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény4,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték168 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény2,750 ford./percMaximális teljesítmény3,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány9.6
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,380 ccmLökettérfogat1,802 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága65 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,445 mmHosszúság2,440 mm
TengelytávTengelytáv1,685 mmTengelytáv1,731 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól740 mmÜlésmagasság -tól690 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

A BMW R 18 egy gyönyöruen elkészített motorkerékpár. Minden, ami vele kapcsolatos, valódi. A nagy boxer a BMW márka barátainak, de az extrovertált mechanikus motorkerékpár-technika barátainak is örömet szerez. Vezetési módban a motor kellemesen adagolható, és így jól illeszkedik az elérheto kezelhetoséghez. A felszereltségi lehetoségek szinte korlátlanok. A menetdinamika, a futómu és az elektronikai csomag tekintetében a BMW nem tör új utakon. Ez egy jól elkészített klasszikus szép cruiser. Az üléshelyzet felforrósítja az indulatokat. A tesztút során azonban az újságírók jól megbirkóztak vele. Hosszú lábakkal hajlamos kicsit nehezebben ülni a motoron.

Autentikus megjelenés

kidolgozottan színpadra állított, gyönyöru léghutéses boxermotor

kellemes adagolás, jó húzás

sokféle vezetési mód

minoségi és szeretetteljes részletek

sok lehetoség a személyre szabásra

precíz váltó

könnyu kezelhetoség.

Durván szabályozott kipörgésgátló

nem lehetséges a lábakkal eloretolt üléspozíció - hosszú lábak esetén kissé bosszantó.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi California 1400 Touring vs BMW R 18

Price Moto Guzzi California 1400 Touring

Model year
Current average market prices

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons