Honda CBR500R 2025 vs. Honda CB500 Hornet 2024

Honda CBR500R 2025

Honda CB500 Hornet 2024
Áttekintés - Honda CBR500R 2025 vs Honda CB500 Hornet 2024

Honda CBR500R 2025

Honda CB500 Hornet 2024
Műszaki specifikációk Honda CBR500R 2025 szemben Honda CB500 Hornet 2024
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 67 mm | Furat | 67 mm |
Löket | Löket | 66.8 mm | Löket | 66.8 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 48 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,600 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,600 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 43 Nm | Max. Nyomaték | 43 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,600 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 10.7 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 471 ccm | Lökettérfogat | 471 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Showa |
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Pro-Link | Felvétel | Pro-Link |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Acél |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 25.5 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 102 mm | Kormányutánfutás | 102 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 296 mm | Átmérő | 296 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Nissin |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 240 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,080 mm | Hosszúság | 2,080 mm |
Szélesség | Szélesség | 760 mm | Szélesség | 800 mm |
Magasság | Magasság | 1,145 mm | Magasság | 1,060 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,410 mm | Tengelytáv | 1,410 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 785 mm | Ülésmagasság -tól | 785 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 191 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 188 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.1 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 80 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 80 g/km |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CBR500R 2025

A Honda CBR500R egy sokoldalú és megbízható motorkerékpár, amely jó gázreakcióval, sima motorfutással és kényelmes ergonómiával rendelkezik, ideális a túramotorosok számára. Hatékony fékjei és stabil váza magabiztosságot és biztonságot nyújt. Vizuálisan tetszetos és kiváló minoségu kivitelben, szilárd elektronikát kínál. A nagy súly és a kevésbé eros teljesítmény azonban rontja a sportos motorozást. A korlátozott dolésszög korlátozza a sportosságot. Összességében egy megbízható motorkerékpár, amely kényelmet és biztonságot nyújt, de a sportos törekvések terén korlátokba ütközik.
Jó gázreakció és irányíthatóság
Csendes és selymesen sima motorfutás
Kényelmes, túrázásra alkalmas ergonómia
Hatékony fékek és megbízható ABS rendszer
Stabilitás és bizalomgerjeszto futómu
Vonzó megjelenés és kiváló minoségu kivitelezés
Szilárd elektronika felhasználóbarát kipörgésgátlóval
A nagy súly befolyásolja a kezelhetoséget és a teljesítményt
A vártnál kevésbé eros és agresszív motor
A felfüggesztés csak hátul állítható
Korai leérkezés a lábtartók miatt korlátozott dolésszög-térrel
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Honda CB500 Hornet 2024

A Honda CB500 Hornet érett és kiegyensúlyozott naked bike-nak bizonyul, amely kiváló választás az A2-es kategóriában.
Lassú, de valóban elegendo motorteljesítmény
jó nyomaték még alacsony fordulatszámon is
precíz és sima kuplung és váltó
rezgésmentes vezethetoség
stabil és kellemes futómucsillapítás
kiváló kormányzási viselkedés
eroteljes fékek elöl dupla tárcsával
magas építési minoség
világos és informatív kijelzo
jó kezelhetoség és agilitás, felhasználóbarát elektronikus segédrendszerek
kényelmes üléshelyzet
jó egyensúly a vezetési élmény és a biztonság között.
A versenytársakhoz képest nagyobb súly zavaró lehet a nagyon könnyu lovasok számára
a felfüggesztés túlterhelheto sportos vezetési stílus vagy nagyobb testsúly esetén
esetleg kevésbé kényelmes a magasabb lovasok számára.