Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs. BMW F 900 GS Adventure 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs BMW F 900 GS Adventure 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2025 szemben BMW F 900 GS Adventure 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW F 900 GS Adventure 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	92 mm	Furat	86 mm
Löket	Löket	81.5 mm	Löket	77 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	102 HP	Max. Teljesítmény	105 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	112 Nm	Max. Nyomaték	93 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	13.1
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,084 ccm	Lökettérfogat	895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	45 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	230 mm	Rugóút	230 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Pro-Link	Felvétel	közvetlen
Rugóút	Rugóút	220 mm	Rugóút	215 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	62.5 fok	Kormányzási tengely szöge	62 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	113 mm	Kormányutánfutás	124.6 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	305 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	256 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,330 mm	Hosszúság	2,300 mm
Szélesség	Szélesség	960 mm	Szélesség	939 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,575 mm	Tengelytáv	1,593 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	231 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	246 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	18.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
95dB feletti állóhelyzeti zaj	95dB feletti állóhelyzeti zaj		95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

A Honda CRF1100L Africa Twin lenyugözoen kényelmes és sokoldalú vezethetoségével. Az alacsony ülésmagasságnak és a letisztult, de meglehetosen konzervatív kialakítású segédrendszerek sokaságának köszönhetoen ideális az országúti motorosok és a terepen kezdo motorosok számára. A jól bevált, finoman szabályozható motor és a tisztán reagáló futómu zökkenomentes vezetési élményt nyújt. A hosszútávú kényelem, beleértve az alacsony, integrált üléspozíciót, illeszkedik a gép jóindulatú karakteréhez. Az elektronika kezelési koncepciója lehetne intuitívabb, és megszokást igényel. Az álló terepjáró ergonómiája és a futómu tartalékai a keményebb terepszakaszokon javíthatók. A kézvédok sem elég robusztusak az intenzív terepjáró használathoz. Összességében azonban az Africa Twin egy szuper kiegyensúlyozott, kényelmes túragépként mutatkozik be, amely könnyu terepen is könnyedén megbirkózik.

finoman szabályozható motor

Elektronikus vezetési segédeszközök széles választéka

érintoképernyos színes kijelzo

tisztán reagáló futómu

Hosszú távú kényelem

jól integrált üléshelyzet

jó kedélyu karakter

Az elektronika muködési koncepciója nem intuitív

Az ergonómia nem ideális a függoleges vezetéshez

A futómu tartalékai nem elegendoek a durva terepviszonyokhoz

A kézvédok nem túl masszívak terepen való használathoz.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

BMW F 900 GS Adventure 2025

A kis Adventure még egy R 1300 GS mellett is nagyon nagynak tunik. A motorkerékpár magas szintu vezetési kényelmet kínál, elérheto kezelhetoséggel kombinálva. A hatalmas tank és a nehézkes elso rész miatt azonban elveszíti az F 900 GS egyik jelentos elonyét - nem egy nagy Adventure könnyebb lábú alternatívája.

Praktikus felszereltség

nagy hatótávolság

kellemesen szabályozható motor

nagyszeru elektronikai csomag

nagyszeru menetkomfort

kellemes ergonómia

könnyu kezelhetoség.

Terepen és manoverezéskor a motorkerékpár fárasztónak és nehéznek tunik

a motorkerékpár nehézkesnek és esetlennek tunik.