BMW S 1000 XR 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW S 1000 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Áttekintés - BMW S 1000 XR 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
A BMW S 1000 XR 2021 és a KTM 1290 Super Duke GT 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 XR 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke GT 2020 egy V-motorral. A KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye, 175 lóerő, míg a BMW-nek 165 lóereje van. A maximális nyomaték tekintetében a KTM is erősebb, 141 Nm, míg a BMW-nek 114 Nm. Mindkét motorkerékpárnak lánc a véghajtása.
Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa. A BMW-nek hosszabb a rugóútja, 150 mm, míg a KTM-nek csak 125 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-nek lengőkarja van, míg a KTM-nek egyetlen lengőkarja. A KTM-nek hosszabb a rugóútja, 156 mm, míg a BMW-nek 150 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
A váz típusa is különbözik a két motor között. A BMW-nek alumínium váza van, míg a KTM-nek króm-molibdén váza van. A BMW-nek Twin Tube, teherbíró motor váza van, míg a KTM-nek rácsos cső váza van.

BMW S 1000 XR 2021
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek. A BMW-nek radiális technológiával vannak felszerelve, míg a KTM-nek radiális és monoblock technológiával.
A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A BMW-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire.
Az adatok és méretek terén mindkét modellnél az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik, 190 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A BMW-nek hosszabb a tengelytávja, 1552 mm, míg a KTM-nek 1482 mm. Az ülésmagasság tekintetében a BMW-nek magasabb, 840 mm-től, míg a KTM-nek 835 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A BMW-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM-nek 23 literes.

KTM 1290 Super Duke GT 2020
A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik állítható szélvédővel. A BMW-nek további felszereltségei vannak, mint a LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelző.
A BMW S 1000 XR 2021 erősségei közé tartozik a vezetési módok gyakorlati használata, a nagyszerű, fordulatszám-élénk négyhengeres motor, a jól kiegyensúlyozott jármű és a jó fékek. A KTM 1290 Super Duke GT 2020 erősségei közé tartozik az erőteljes, magabiztos motor, a példaértékű agilitás, a 6,5 hüvelykes színes TFT kijelző, a pazar alapfelszereltség, a precíz félaktív futómű és a kiválóan működő Quickshifter Plus.
A BMW S 1000 XR 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy hosszú túrákon a térdszög kissé szűk lehet a magas emberek számára, a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny, és magas a fogyasztása. A KTM 1290 Super Duke GT 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy viszonylag magas a fogyasztása, és a polarizáló optika nem mindenki ízlésének megfelelő.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2021 szemben KTM 1290 Super Duke GT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy telitalálat fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobiltelefonról való integráció jól kipróbált és intuitív, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. A futómu jól alkalmazkodik a terhelési állapothoz, de sosem válik érzékennyé, és igazán kényelmes. Az üléskomfort jó, de a térdszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ettol függetlenül ez egy remek motor, amit szeretsz sportosan, de nagyon messzire is vezetni.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Szükséged van 175 lóerore, vagy akár indításvezérlésre egy túramotorban? Természetesen nem. Szórakoztató? Határozottan! Bár a Super Duke GT nem rejtheti el génjeit, és 209 kg-os száraz súlya ellenére tagadhatatlanul egy Duke a mozgékonyság és a kanyarvétel tekintetében, mégis nyugodtan lehet vele cirkálni, persze mindig feltételezve egy bizonyos "érettséget" ilyen teljesítményadatok mellett. Mert ellentétben a Super Duke R-rel vagy akár egy 890 Duke R-rel, ez nem a fogaim közé szorított kést sugallja állandóan, hanem a szuverenitás érzését, szabadon, a "tudok, de nem kell" mottó szerint. És mindez pazar alapfelszereltséggel, vagyis úgy, ahogyan azt egy Ausztriában 22 499 euróba, Németországban pedig 19 053 euróba kerülo motorkerékpártól elvárhatjuk.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT
Egy 2021-es BMW S 1000 XR és egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 XR jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. Egy 2021-es BMW S 1000 XR egy év tulajdon után 280 000 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT esetében 601 510 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW S 1000 XR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2021-es BMW S 1000 XR és 5 2020-as KTM 1290 Super Duke GT. A BMW S 1000 XR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 71 nap, míg a KTM 1290 Super Duke GT eladása 104 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első BMW S 1000 XR beszámolója 2014.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke GT, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 23 600 megtekintést kapott.