Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 vs. Can-Am Spyder F3-S 2024

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Can-Am Spyder F3-S 2024
Loading...
Technical Specifications Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 compared to Can-Am Spyder F3-S 2024
Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022
Can-Am Spyder F3-S 2024
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 103.5 mm | Furat | 84 mm |
| Löket | Löket | 115.3 mm | Löket | 80 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 104 HP | Max. Teljesítmény | 115 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 5,450 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,250 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 163 Nm | Max. Nyomaték | 130.1 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 3,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,000 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Félautomata |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 3 |
| Hűtés | Hűtés | folyadék-levegő | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,923 ccm | Lökettérfogat | 1,330 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | A-kar |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 117 mm | Rugóút | 129 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Merev híd | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 76 mm | Rugóút | 132 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 270 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 270 mm | Átmérő | 270 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Hegymeneti indítássegítő, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 165 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 60 % | Első gumiabroncs magassága | 55 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 215 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 225 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 45 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,670 mm | Hosszúság | 2,642 mm |
| Szélesség | Szélesség | 1,390 mm | Szélesség | 1,497 mm |
| Magasság | Magasság | 1,330 mm | Magasság | 1,099 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,670 mm | Tengelytáv | 1,709 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 715 mm | Ülésmagasság -tól | 675 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 22.7 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 27 l |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 324 km | Max. megtehető táv | 428 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 158 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 155 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 7 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.3 l/100km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, Hangrendszer | Felszereltség | Csatlakoztathatóság |
|---|

















