Ducati Multistrada 1200 2016 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 2016 szemben Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada 1200 2016
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat100 mm
LöketLöket67.9 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték136 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,529 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)209 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

A bolognai díva már egyáltalán nem díva - a Ducati Mulitstrada 1200 pontosan úgy viselkedik, ahogy egy túraendurótól elvárnád. Már az elodje is agilis volt, de a mostani Multi most már minden sebességtartományban sima modorával is lenyugöz. Ez a régi Mulitstrada igazi rajongói számára szinte unalmasnak tunhet, de összességében használhatóbbá teszi. Szuk kanyarokban kicsit több nyomást igényel, mint a konkurencia, de szépen húzza a vonalat, hajtukanyarokban pedig a DVT rendszernek köszönhetoen nagyon elonyös a most már kiszámítható, messzirol alulról jövo támadás. Amikor a kanyarok kiszélesednek, a Multistrada 1200 a felso fordulatszám-tartományban veszi elo 160 lóerejének teljes erejét, amivel csak néhány versenytárs tud lépést tartani. Az üléspozíció is könnyebb lett az elodhöz képest, a motoros most sokkal kényelmesebben ül a széles kormány elott.

Jól vezetheto, eros motor

érzékeny futómu

kiváló Brembo fékrendszer ABS-szel

hangolható teljesítménymódok

tempomat

kombinálható opcionális felszereltségi csomagok.

Szélvédo meglehetosen keskeny

nem egy olcsó öröm

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Streetfighter V2

Ár Ducati Multistrada 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások