ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Áttekintés - Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Műszaki specifikációk Benelli TRK 902 Xplorer 2025 szemben Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Voge Valico 900i DSX 2024
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Voge Valico 900i DSX 2024
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény99 HPMax. Teljesítmény93.8 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték90 NmMax. Nyomaték95 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat904 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút145 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, ElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút155 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége50 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság2,325 mm
SzélességSzélesség945 mmSzélesség940 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,420 mm
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól865 mmÜlésmagasság -tól850 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

A Voge DS900X egy figyelemre méltóan jól felszerelt gép, amely számos területen lenyugözo, különösen a 10 000 CHF/Euro alatti árát tekintve. A részletek minoségében tett kompromisszumok ellenére, mint például a logó egyszeru kialakítása és a kissé kemény jelzogomb, a DS900X szilárd felszereltséget kínál, beleértve a modern biztonsági funkciókat és a kényelmi elemeket. A fékek, a futómu és az elektronika terén a neves márkaalkatrészek használata különbözteti meg a többi olcsó motorkerékpártól. Emellett 95 lóeros teljesítményhatárának köszönhetoen A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára is elérheto, ami különösen vonzóvá teszi a kezdo motorosok számára. Összességében a Voge DS900X kiváló ár-érték arányt kínál, és sok kezdo és ártudatos motoros számára érdekes választás lehet.

Hatalmas szériafelszereltség

Vonzó ár

Kiváló minoségu alkatrészek a motor, a futómu és a fékek tekintetében

Az A2 gázzal szabályozható

Vonzó kialakítás, sok kényelemmel

Csatlakoztathatóság és USB C töltocsatlakozó aljzat.

Nincs kanyarstabilizáló ABS

Néhány gondatlan tervezési döntés a részletekben

A középso állvány átgondolatlan elhelyezése

Ideges gázreakció alacsony fordulatszámon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli TRK 902 Xplorer vs Voge Valico 900i DSX

Ár Benelli TRK 902 Xplorer

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Voge Valico 900i DSX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Voge DS 900X 2024
VS.
CFMOTO 800MT 2023

Voge DS 900X 2024 vs
CFMOTO 800MT 2023

Voge DS 900X 2024
VS.
BMW F 900 XR 2020

Voge DS 900X 2024 vs
BMW F 900 XR 2020

Voge DS 900X 2024
VS.
Voge 525DSX 2023

Voge DS 900X 2024 vs
Voge 525DSX 2023

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
Voge DS 900X 2024

Voge DS 900X 2024
VS.
Voge 650DSX 2022

Voge DS 900X 2024 vs
Voge 650DSX 2022

Voge DS 900X 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Voge DS 900X 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Voge Valico 900i DSX 2024
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Voge Valico 900i DSX 2024 vs
KTM 890 Adventure 2021

BMW F 900 R 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

BMW F 900 R 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Voge DS 900X 2024
VS.
Voge 300 Rally 2023

Voge DS 900X 2024 vs
Voge 300 Rally 2023

Voge DS 900X 2024
VS.
KTM 890 Adventure 2023

Voge DS 900X 2024 vs
KTM 890 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

KTM 790 Adventure 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Voge DS 900X 2024
VS.
CFMOTO 800MT Touring 2024

Voge DS 900X 2024 vs
CFMOTO 800MT Touring 2024

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH