Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 690 Duke 2014 vs. Honda CB500F 2022

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2014 vs Honda CB500F 2022

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Technical Specifications KTM 690 Duke 2014 compared to Honda CB500F 2022

KTM 690 Duke 2014
Honda CB500F 2022
KTM 690 Duke 2014
KTM 690 Duke 2014
Honda CB500F 2022
Honda CB500F 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat67 mm
LöketLöket84.5 mmLöket66.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,600 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték43 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól789 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Honda CB500F

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 690 Duke R 2017

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda CB 500 F 2019
VS.
Honda CBF 500 2008

Honda CB 500 F 2019 vs
Honda CBF 500 2008

KTM 640 Duke 2 2007
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 640 Duke 2 2007 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2014
VS.
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 Duke R 2014

Honda CBR500R 2022
VS.
Honda CB500F 2021

Honda CBR500R 2022 vs
Honda CB500F 2021

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 125 Duke 2021

Honda CBF 500 2008
VS.
Honda CB 500 F 2021

Honda CBF 500 2008 vs
Honda CB 500 F 2021

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Honda CB500F 2022

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Honda CB500F 2022

Honda CB 500 F 2017
VS.
Honda CBR 500 R 2018

Honda CB 500 F 2017 vs
Honda CBR 500 R 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH