Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Ducati Multistrada 1200 2015

A Ducati Multistrada 1200 S 2012 és a Ducati Multistrada 1200 2015 között több hasonlóság és néhány különbség található. Mindkét modellnek ugyanaz a furat és löket mérete, valamint a motor és meghajtás jellemzői is azonosak. Mindkét motorkerékpár rendelkezik 1198.4 ccm-es motorral, amelynek két hengere van. A maximális teljesítmény és nyomaték azonban különbözik a két modell között. A Ducati Multistrada 1200 S 2012-nek 150 HP a maximális teljesítménye és 124.5 Nm a maximális nyomatéka, míg a Ducati Multistrada 1200 2015-nek 160 HP a maximális teljesítménye és 136 Nm a maximális nyomatéka.

Mindkét modellnek ugyanaz a véghajtása, lánc. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek. Mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, ami segíti a vezetést.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Az adatok és méretek terén is vannak hasonlóságok és különbségek. Mindkét modellnek ugyanaz az első gumiabroncs átmérője (17 hüvelyk) és ugyanaz a hátsó gumiabroncs átmérője (17 hüvelyk). A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét modellnél (190 mm). A tengelytáv azonban különbözik a két modell között. A Ducati Multistrada 1200 S 2012-nek 1530 mm a tengelytávja, míg a Ducati Multistrada 1200 2015-nek 1529 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A Ducati Multistrada 1200 S 2012-nek 850 mm-től kezdődik az ülésmagassága, míg a Ducati Multistrada 1200 2015-nek 845 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között. A Ducati Multistrada 1200 S 2012-nek 206 kg a száraz tömege (ABS-el), míg a Ducati Multistrada 1200 2015-nek 209 kg a száraz tömege (ABS-el). A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között. A Ducati Multistrada 1200 S 2012-nek 234 kg a menetkész tömege (ABS-el), míg a Ducati Multistrada 1200 2015-nek 232 kg a menetkész tömege (ABS-el). Mindkét modellnek ugyanaz a üzemanyagtartály kapacitása (20 l).

A Ducati Multistrada 1200 S 2012-nek több erőssége van. Kiváló hangzása van, sportosan hangolódott mozgása és megfelelő ergonómiája van. A kiegyensúlyozott üléshelyzet és az igényes megjelenés is erősségei ennek a modellnek.

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

A Ducati Multistrada 1200 2015-nek is vannak erősségei. Jól vezethető és erős motorral rendelkezik. Az érzékeny futómű és a kiváló Brembo fékrendszer ABS-szel is erősségei ennek a modellnek. A hangolható teljesítménymódok, a tempomat és a kombinálható opcionális felszereltségi csomagok is pozitívumok.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Ducati Multistrada 1200 S 2012-nek a szélvédője fenyegetően közel jön az első felszereléskor, valamint a pazarló elektronikai felhasználás is nehézkesen érthető. A Ducati Multistrada 1200 2015-nek a szélvédője meglehetősen keskeny, és nem egy olcsó öröm.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 S 2012 szemben Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 2015
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 2015

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság2,190 mm
MagasságMagasság1,480 mmMagasság1,495 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,529 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)206 kgSzáraz tömeg (ABS-el)209 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)234 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Az agilis viselkedés nagyon ambiciózus tempóra csábítja a pilótát, ami nem hátrány a vasárnap délelotti körre. Az északi fokhoz vezeto úton a mamával azonban viszonylag kimeríto.

Kiváló hangzás

sportosan hangolt mozgás

megfelelo ergonómia

kiegyensúlyozott üléshelyzet

igényes megjelenés.

A szélvédo fenyegetoen közel jön az elso felszereléskor

pazarló elektronikai felhasználás - nehezen értheto.

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

A bolognai díva már egyáltalán nem díva - a Ducati Mulitstrada 1200 pontosan úgy viselkedik, ahogy egy túraendurótól elvárnád. Már az elodje is agilis volt, de a mostani Multi most már minden sebességtartományban sima modorával is lenyugöz. Ez a régi Mulitstrada igazi rajongói számára szinte unalmasnak tunhet, de összességében használhatóbbá teszi. Szuk kanyarokban kicsit több nyomást igényel, mint a konkurencia, de szépen húzza a vonalat, hajtukanyarokban pedig a DVT rendszernek köszönhetoen nagyon elonyös a most már kiszámítható, messzirol alulról jövo támadás. Amikor a kanyarok kiszélesednek, a Multistrada 1200 a felso fordulatszám-tartományban veszi elo 160 lóerejének teljes erejét, amivel csak néhány versenytárs tud lépést tartani. Az üléspozíció is könnyebb lett az elodhöz képest, a motoros most sokkal kényelmesebben ül a széles kormány elott.

Jól vezetheto, eros motor

érzékeny futómu

kiváló Brembo fékrendszer ABS-szel

hangolható teljesítménymódok

tempomat

kombinálható opcionális felszereltségi csomagok.

Szélvédo meglehetosen keskeny

nem egy olcsó öröm

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200

Egy 2012-es Ducati Multistrada 1200 S és egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 között van egy pár különbség. Egy Ducati Multistrada 1200 eladásához kevesebb idő kell (93 nap), mint egy Ducati Multistrada 1200 S eladásához (126 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati Multistrada 1200 kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1200 S beszámolója 2010.09.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 24 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200, amelyenek a beszámolóját 2009.11.02.-án tettek közzé, 3 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen