BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2019 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat102.5 mmFurat106.5 mm
LöketLöket76 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték149 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYesElérhető A2-es jogosítvánnyalYes
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,300 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésTelelever
RugóútRugóút210 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge63.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95.4 mmKormányutánfutás118.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő285 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,280 mm
SzélességSzélesség952 mmSzélesség1,012 mm
TengelytávTengelytáv1,504 mmTengelytáv1,534 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.910 mmÜlésmagasság max.890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)268 kgMenetkész tömeg (ABS-el)269 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

A bajorok univerzális fegyvere, amely az ambiciózus terepjárókat is könnyedén kezeli. A 2 centiméterrel nagyobb rugóútnak és a 10 literrel több üzemanyagnak köszönhetoen a tankban nincs túl hosszú túra és nincs túl nagy kihívás. A viszonylag alacsony súlypont segíti a kezelhetoséget, az erosebb motor pedig menetdinamikailag sokkal közelebb hozza a normál R 1250 GS-hez. Az új 1250-es modellgenerációban nem csak az átdolgozott motort kínálja, amely még jobb vezethetoséget eredményez, hanem az alapfelszereltség és a biztonság terén is egy pluszt. Az Adventure legádázabb vetélytársa mégis a saját háza táján leselkedik rá, hiszen már a hagyományos, olcsóbb GS is remek mindenes.

Nagyszeru menetkomfort

extrém hatótávolság

jó ergonómia

kiváló idojárásvédelem

gömbölyu nyomaték

tiszta reakció

az alacsony súlypontnak köszönhetoen általában jó vezethetoség

testreszabási lehetoségek.

A fékezési zónában érezheto nagy súly

magas ár

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure továbbra is egy lenyugözo túraenduró, amely eroteljes hajtással, magas szintu kényelemmel és kiváló dinamikával rendelkezik. Agilis kezelhetoségével, kiváló minoségu asszisztencia-rendszereivel és elso osztályú ergonómiájával tündököl. Apró gyengeségek a fékekben és az elektronikában mutatkoznak extrém körülmények között, valamint a nagy tömegében. Sarkos kialakítása ellenére egyértelmu választás a tapasztalt motorosok számára, akik értékelik a kényelmet és a teljesítményt a hosszú túrákon.

Agilis boxerhajtás

elképesztoen semleges kezelhetoség

nagyszeru ergonómia nagy távolságokra

nagy hatótávolság

kiváló minoségu asszisztensrendszerek nagyon dinamikus vezetési manovereket tesznek lehetové

nagyszeru felszereltség

nagyszeru kezelési koncepció

kiváló ülés

nagyon harmonikus kormányzási viselkedés

lenyugözo stabilitás nagy sebességnél

kiváló teljesítmény még igényes körülmények között is.

Nagy súly - nehéz egyensúlyozni az állványról

kissé korlátozott fékérzet nagyon rossz aszfalton

a kipörgésgátló és a kombinált ABS extrém körülmények között eléri a határait

a nagyon magas üléspozíció kihívást jelent a kisebb motorosok számára

a korábbi modelleknél még inkább polarizáló a megjelenése.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1300 GS Adventure

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH