Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Ducati Panigale V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RS 2025 szemben Ducati Panigale V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025
Ducati Panigale V2 S 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat96 mm
LöketLöket53.4 mmLöket61.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték93.3 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény8,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.25 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaTiN-bevonat
MárkaMárkaShowaMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút131 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.2 fokKormányzási tengely szöge23.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.9 mmKormányutánfutás93 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,399 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól836 mmÜlésmagasság -tól837 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)176 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv277 kmMax. megtehető táv283 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás123 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.3 l/100km
Karbantartási időközKarbantartási időköz10,000 kmKarbantartási időköz15,000 km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Következtetés** A Triumph Street Triple RS pontos és stabil kezelhetoséggel, kiváló fékekkel és eros háromhengeres motorral rendelkezo sportos naked bike-ként nyugöz le. Az átfogó elektronikai felszereltség és a magas építési minoség teszi teljessé a pozitív összképet. A feszes beállítások és a gumiabroncsok szükséges bemelegedési ideje ellenére a Street Triple RS kiváló vezetési élményt nyújt a sportos, ambiciózus motorosok számára. Az olyan kisebb gyengeségeket, mint a joystick nehézkes kezelése és a mérsékelt permetvédelem, boven ellensúlyozza a motorkerékpár sokoldalúsága és testreszabási lehetoségei. Összességében a Street Triple RS kiváló választás azoknak, akiknek fontos a sportos precizitás és a motorozás élvezete.

Motorero és nyomaték

precíz és stabil vezethetoség

kiváló fékek

átfogó elektronikai felszereltség

magas építési minoség

jó ár-érték arány

sportos futómu

klasszikus-sportos üléshelyzet

sokoldalú testreszabási lehetoségek

a motor eros karaktere és hangja.

A gumiabroncsoknak idore van szükségük a bemelegedéshez

ideges kormányzás alacsony homérsékleten

éles fékek, amelyeket a kevésbé tapasztalt motorosok nehezen tudnak irányítani

kényelmetlen joystick-kezelés

túlterhelt muszeres kijelzok - a fordulatszám nehezen leolvasható

gyenge permetvédelem.

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

A Ducati teljes mértékben elérte azt a célját, hogy egy olyan szupersport motort építsen, amelyet nagyon könnyu vezetni. Rendkívül könnyu kezelhetoségével, alacsony súlyával és könnyen irányítható motorjával az új V2-es Panigale-t igazi élmény vezetni, különösen a technikailag igényes pályákon. A legfobb fénypontok a késoi fékezési pontok és a szuk kanyarodási sugarak, amelyek még nagy kanyarsebességnél is tarthatók. A kissé alacsonyabb teljesítmény szinte kárpótol a súlyért. Az új Panigale V2 S tehát jelentos elorelépést kínál elodjéhez képest, különösen a kezdok számára, és a jól ismert "a teljesítmény minden" mondással ellentétben valószínuleg a könnyedségének köszönhetoen a tapasztalatlan motorosok is jobb köridoket érhetnek el vele. A kis Panigale még a teljesítményhez szokott szupermotorosok arcára is mosolyt csal majd. A Ducati számos pluszpontot szerzett, különösen az országúton való használatra. Az új Panigale-val az olaszok egy tónuscsökkentett változatot hoztak ki, és a sokkal kényelmesebb üléspozícióval egyértelmuen az országúti alkalmasságra és a kezdobarátra helyezték a hangsúlyt. Ezt hangsúlyozza az is, hogy a V2-es A2-es változatban is elérheto. A csökkentett árakkal együtt a V2-es Panigale így az éles számítógépek kínálatába is bekerül. Egy Panigale kezdoknek, ki gondolta volna?

Nagyon könnyu kezelhetoség

magas lassulási értékek

alacsony tömeg

Szélvédo

automata sebességváltó néha beragad

fék- és kuplungfolyadék-tartályok helyzete

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RS vs Ducati Panigale V2 S

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH