BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

A BMW R 1250 GS 2021 és a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS 2021 egy Boxer típusú motort használ, míg a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 egy V típusú motort használ. A BMW-nek 136 lóereje van, míg a Ducatinak 158 lóereje van. A BMW-nek 143 Nm nyomatéka van, míg a Ducatinak 129,5 Nm nyomatéka van. Mindkét motornak elektromos indítása van.

A véghajtás terén is különböznek a két modell. A BMW-nél kardán véghajtás található, míg a Ducatinál lánc véghajtás van.

A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A BMW-nél Telelever első felfüggesztés található, míg a Ducatinál Upside-Down teleszkópos villa. Az első felfüggesztés átmérője a BMW-nél 37 mm, míg a Ducatinál 48 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 190 mm, míg a Ducatinál 170 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a beállításra.

A hátsó felfüggesztésnél mindkét modell egyetlen lengőkart használ, de a rugóút a BMW-nél 200 mm, míg a Ducatinál 170 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a beállításra.

BMW R 1250 GS 2021

A váz típusa is eltérő a két modell között. A BMW-nél acél váz típusú teherbíró motor található, míg a Ducatinál rácsos cső váz típusa van. A BMW-nek 62,9 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Ducatinak 65 fokos. A kormányutánfutás a BMW-nél 109 mm, míg a Ducatinál 111 mm.

A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemezfék. A BMW-nél további vezetést segítő rendszerek találhatók, mint például az ABS, a csúszásgátló vezérlés, a hegyimeneti indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A Ducatinál pedig elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerek találhatók.

Az adatok és méretek terén is különbségek vannak. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Ducatinál 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Ducatinál 190 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1525 mm, míg a Ducatinál 1585 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a Ducatinál 825 mm-től 845 mm-ig. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 249 kg, míg a Ducatinál 235 kg. Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal. A BMW-nél állítható szélvédő is található.

A BMW R 1250 GS 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű vezetési kényelem és kiváló ergonómia, az erőteljes motor, a könnyen leolvasható kijelző és a praktikus vezetési segédeszközök. A sokoldalú alváz lehetővé teszi, hogy minden útvonalon könnyedén vezethessük a motort.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 erősségei közé tartozik az hihetetlenül erős és szórakoztató motor, a kiváló elektronikus segédrendszerek, a többfunkciós túraenduró jellege és a könnyű kezelhetőség. Emellett a motor megjelenése is nagyon vonzó, és a 4 év garancia is nagy előny.

A BMW R 1250 GS 2021 gyengeségei közé tartozik a durva összkép és az alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás.

A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 gyengeségei közé tartozik a szélvédő hiányos hangsúlya, a 20 literes tankkapacitás kicsit szűkös egy túraenduróhoz és a teljes felszereltséghez szükséges költségek.

Összességében mindkét modell kiváló enduro motorkerékpár, amelyeknek saját erősségeik és gyengeségeik vannak. A választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.