BMW R 1200 R 2011 vs. Triumph Thunderbird 2009

BMW R 1200 R 2011

Triumph Thunderbird 2009

Áttekintés - BMW R 1200 R 2011 vs Triumph Thunderbird 2009

BMW R 1200 R 2011

Triumph Thunderbird 2009

Műszaki specifikációk BMW R 1200 R 2011 szemben Triumph Thunderbird 2009

BMW R 1200 R 2011

Triumph Thunderbird 2009

BMW R 1200 R 2011

Triumph Thunderbird 2009

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	101 mm	Furat	103.8 mm
Löket	Löket	73 mm	Löket	94.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	110 HP	Max. Teljesítmény	86 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	4,850 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	119 Nm	Max. Nyomaték	146 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	2,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	9.7
Kuplung	Kuplung	Keményített, Száraz	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Öv
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,170 ccm	Lökettérfogat	1,597 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Paralever	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Teherbíró motor	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,145 mm	Hosszúság	2,340 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	700 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	223 kg	Súly menetkész állapotban	339 kg
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 R 2011

Már néhány kilométer megtétele után az R-en úgy érzi az ember, mintha egy napot egy nagy tapasztalattal és hagyományokkal szabott, testre szabott öltönyben tölthetett volna. A szokásosnál kulturáltabban viselkedsz, kicsit érettebben, kicsit udvariasabban, határozottan büszkén.

Stílusos

eros motor

optimális ABS, ASC és ESA

kemény, kellemes hangzás.

Az ülés nagyon ismeretlen.

Triumph Thunderbird 2009

A Triumph általános megjelenése valahol a Harley és a japánok között helyezkedik el. A márka általános dizájnja és arculata egy kicsit vonzóbb, mint a japán motoroké. De nem tud versenyezni például egy V-Rod Muscle megjelenésével. Viszont körülbelül 6000 euróval olcsóbb is, mint a V-Rod. Így még boven marad büdzsé a kiegészítokre, hogy felzárkózzon a fagylaltozó elott.

Kifinomult hangzás

jó kivitelezés

stabil futómu

eros motor.

Nagyon nagy össztömeg

a fékezéshez kézi erore van szükség.