Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Áttekintés - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 1000 2010 szemben Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	74.5 mm	Furat	76 mm
Löket	Löket	57.3 mm	Löket	55 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	185 HP	Max. Teljesítmény	200.1 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	116.7 Nm	Max. Nyomaték	114.3 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	10,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.8	Kompresszióarány	13
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális, Szirom

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,045 mm	Hosszúság	2,075 mm
Szélesség	Szélesség	710 mm	Szélesség	715 mm
Magasság	Magasság	1,130 mm	Magasság	1,115 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,405 mm	Tengelytáv	1,115 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	813 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	203 kg	Súly menetkész állapotban	198 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 1000 2010

A motor minden tesztpilótát elkápráztat a csodálatosan lineáris teljesítményleadásával. Ezt a tulajdonságot a másodpercek utáni vadászatban a túl lágyra hangolt futómu rontja el.

Eros motor

meggyozo stabilitás

hatékony szélvédelem

megfelelo teljesítmény.

Gyenge rugóstag

túl puhára hangolt futómu

enyhe tehetetlenség

a váltó lehetne jobb is

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Összességében az Öhlins Mechatronic System jelentosen kibovíti a szupersportmotorok alkalmazási körét. A radikális ZX-10R nagyon szórakoztató volt, és a pályára való utazás az országúton most már újra nagyon egyszeru.

Nagyon gyors

kényelmes

elektronikus futómu

stabil.

Nix