QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Loading...

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 SX 2025 compared to Suzuki V-Strom 800DE 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat83 mmFurat84 mm
LöketLöket64.5 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény70 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat698 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25 fokKormányzási tengely szöge62 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módokVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,225 mmHosszúság2,345 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség975 mm
MagasságMagasság1,420 mmMagasság1,310 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,570 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv423 kmMax. megtehető táv454 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, LED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

A QJ Motor SRT 700 SX vonzó összcsomagot kínál a kezdoknek vagy az ártudatosaknak. Azoknak a motorosoknak szól, akik értékelik a kényelmet és a felszereltséget, de kompromisszumot tudnak kötni az ergonómia, a motor és a fékteljesítmény terén. 7 990 euróért egy teljesen felszerelt túramotort kap - csomagtartókkal, bukókerettel, bukókerettel, TFT-kijelzovel és szolid hatótávval az alapfelszereltség része. Ha tudsz bütykölni az ergonómián és együtt tudsz élni a kezelhetoséggel, akkor az árához képest egy elképesztoen jól felszerelt motort találsz.

Nagyon jó ár/felszereltség arány

csomagtartórendszer tartozék

állítható szélvédo

nagy TFT kijelzo okostelefon tükrözéssel

állítható futómu

kényelmes üléspad

opcionális ülés- és markolatfutés

széria középso állvány, jó megjelenés, jó híru alkatrész-beszállítók.

Kemény és rezgésigényes motorjárás

meghatározhatatlan, pontatlan váltó

az ABS nem kapcsolható ki

ergonómiailag kiforratlan ülés- és kormánypozíció

a foállvány korán leér

nagy vibráció autópálya sebességnél

rövid karbantartási intervallumok

nagy súly.

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Megdöbbento, hogy egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE, mennyire a szívedbe tud férkozni. Ez valószínuleg az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto elektronikus funkciókkal, amelyek tökéletesen a személyes igényekhez igazíthatók. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebb, mint azt a hengerurtartalom sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól trimmelt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosok számára is a rossz utakon. Az ergonómia egyelore jó, csak a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Nagyszeru motor

teljesen állítható futómu

egyszeru, okos elektronikus funkciók

nagyszeru gyorsváltó fel/le széria

nagyon praktikus motor

harmonikus és kellemes kezelhetoség aszfalton és közúton

rendkívül sokoldalú motor

nagyon robusztus konstrukció - a motor megbízhatónak tunik és bizalmat ébreszt.

heveny térdszög a hosszú lábú motorosok számára standard üléssel

aszfalton a dolésszögtávolság lelassítja a sportos motorosokat

A szélvédo csak szerszámmal állítható

a nagy súly zavaró a manoverezésnél.

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRT 700 SX vs Suzuki V-Strom 800DE

Price QJ Motor SRT 700 SX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH