Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Ducati Monster 1100 Evo 2010
Loading...
Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1050 2010 szemben Ducati Monster 1100 Evo 2010
Triumph Speed Triple 1050 2010
Ducati Monster 1100 Evo 2010
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 79 mm | Furat | 98 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 71.4 mm | Löket | 71.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 131 HP | Max. Teljesítmény | 95 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 105 Nm | Max. Nyomaték | 105 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,550 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 11.3 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,050 ccm | Lökettérfogat | 1,078 ccm |
Első Felfüggesztés
Márka | Márka | Showa | Márka | Sachs |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Márka | Márka | Showa | Márka | Sachs |
---|
Váz
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Rácsos cső |
---|
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 200 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,115 mm | Hosszúság | 2,120 mm |
Magasság | Magasság | 1,120 mm | Magasság | 1,155 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,429 mm | Tengelytáv | 1,455 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 845 mm |
Száraz tömeg | Száraz tömeg | 189 kg | Száraz tömeg | 172 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 18 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Speed Triple 1050 2010

Az eufória szétterjedt a hosszú kanyarokban. A Triple egy kicsit drágább, mint néhány olcsó vázzal rendelkezo Nippon Naked, és ezt érezni is lehet. Stabil marad, keményen nyithatod a gázt és pontosan eltalálod a vonalat.
Nagyobb teljesítmény
megnövelt nyomaték
csökkentett súly
agilitás
jelentosen javított geometria
precíz és gyors.
>A 100 kg-nál nehezebb embereknek helyhiányuk lehet.
Ducati Monster 1100 Evo 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Monster 1100 Evo
Ár Triumph Speed Triple 1050
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Monster 1100 Evo
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak