Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1050 2011 szemben Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1050 2011
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat79 mmFurat100 mm
LöketLöket71.4 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény132 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték110 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,437 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól828 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Még egy Super Duke is szuken áll, ha a kanyarok nem túl élesek, és a KTM teljes mértékben ki tudja használni radikális kezelhetoségét és a naked motoroknál páratlan képességét a sugár korrigálására. A Speed Triple harmonikusabb, türelmesebb és kiszámíthatóbb. A Duke-ot meg kell verni, a Triple-t is lehet simogatni.

Ellenorzött futómu

kemény hang

stabil.

A durva áttételezés néha megzavarja az ember és a gép közötti idillt.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Streetfighter V2

Ár Triumph Speed Triple 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások