Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Race 2T 200 2025

Műszaki specifikációk Beta RR X-PRO 2T 200 2025 szemben Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Race 2T 200 2025

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	62 mm	Furat	62 mm
Löket	Löket	63 mm	Löket	63 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.65	Kompresszióarány	13.5
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	2 ütemű	Ütemek száma	2 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	190.2 ccm	Lökettérfogat	190.2 ccm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Dupla bölcső

Adatok és Méretek

Hosszúság	Hosszúság	2,167 mm	Hosszúság	2,167 mm
Szélesség	Szélesség	830 mm	Szélesség	815 mm
Magasság	Magasság	1,270 mm	Magasság	1,270 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,477 mm	Tengelytáv	1,477 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

A Beta RR X-PRO 200 könnyu, agilis kezelhetoségével és precíz reakcióképességével nyugöz le. Ideális a játékos, jól irányítható kétütemu élményt kereso motorosok számára, amely a technikás szakaszokon is pontot szerez. Rugalmasságot és kényelmet kínál, robusztus felépítésu és különösen kényelmes a keskeny ösvényeken.

Könnyu és agilis kezelhetoség

játékos vezetési érzés

kiszámítható reakció viselkedés

könnyu irányíthatóság alacsony sebességnél

kis erokifejtés szükséges a muszaki szakaszokon

rugalmas és kényelmes üléspozíció

megbízható hutés még magas homérsékleten is

nagyon fordulatszám-élénk motor

pontos gázreakció

jó tapadás homokon és sziklákon

praktikus, adaptálható futómu

hatékony rezgéscsillapítás

robusztus felépítés

sokoldalú használat

sokoldalúan használható.

az új mágneses gyújtáskapcsoló nem volt elég robusztus - problémák az eros rezgésekkel

a grafikus matricák a gyakorlatban gyorsan mutatják a kopás jeleit

átlagon felüli 2 ütemu olajfogyasztás.

Beta RR Race 2T 200 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.