Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Royal Enfield Bear 650 2025

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Royal Enfield Bear 650 2025

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 XT 2021 szemben Royal Enfield Bear 650 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Royal Enfield Bear 650 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Royal Enfield Bear 650 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	81 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	62.6 mm	Löket	67.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	71 HP	Max. Teljesítmény	47.4 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,800 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,150 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	62 Nm	Max. Nyomaték	56.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,150 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	645 ccm	Lökettérfogat	648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	159 mm	Rugóút	115 mm
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Dupla bölcső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	64 fok	Kormányzási tengely szöge	26.1 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	110 mm	Kormányutánfutás	116.7 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	270 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,275 mm	Hosszúság	2,216 mm
Szélesség	Szélesség	835 mm	Szélesség	855 mm
Magasság	Magasság	1,405 mm	Magasság	1,160 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,560 mm	Tengelytáv	1,460 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	216 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	214 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.7 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	86 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	89 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Royal Enfield Bear 650 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 XT vs Royal Enfield Bear 650

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Bear 650

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak