KTM 990 Duke 2025 vs. KTM 890 SMT 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 990 Duke 2025 szemben KTM 890 SMT 2024

KTM 990 Duke 2025
KTM 890 SMT 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat92.5 mmFurat90.7 mm
LöketLöket70.4 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
NyomatékNyomaték103 NmNyomaték100 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6,750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat947 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.8 fokKormányzási tengely szöge64.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás111.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)179 kgSzáraz tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15.8 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

A KTM 990 Duke egy durva motor - a szó legszorosabb értelmében. Nem a tökéletes mindenes, nem a kategóriájának legharmonikusabb képviseloje, de van benne valami, ami sok más motorból hiányzik: igazi karakter. Aki olyan naked bike-ot keres, amely kihívást jelent és bátorítja, amely érzelmeket ébreszt és nem köt kompromisszumokat, az a Duke-ban hu társra talál. Ez a motor az individualisták motorja, azoké a motorosoké, akik valami különlegeset keresnek, és ezért hajlandóak kompromisszumokat kötni.

Nagyon alacsony, mindössze 192 kg-os tömeg

Eros, kéthengeres motor boséges teljesítménnyel

Rendkívül agilis és játékos kezelhetoség

A sportos motorosok számára a hátsó keréknél kikapcsolható ABS

Meglepoen nyugodt ergonómia még a magasabb motorosok számára is

Nagy szórakoztató érték kanyargós utakon.

A motornak legalább 3000 fordulat/perc fordulatszámra van szüksége a sima muködéshez

Az elektronikus vezetési segédeszközök feláras árpolitikája kissé bosszantó

Enyhe idegességre való hajlam - legyen óvatos nagyon nagy sebességnél csomagokkal.

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

A KTM 890 SMT egy olyan motorkerékpár, amely két világ között ingadozik - túl sportos a túrázóknak, túl nehéz az igazi supermoto-rajongóknak. De éppen ebben a résben rejlik a vonzereje: ha egy agilis, túragépet keresel supermoto-génekkel, a 890 SMT egy igazi szórakoztató gép, amely bátran szembemegy a mainstream-szel. A kényelem és az imázs terén mutatkozó kisebb gyengeségek ellenére az individualisták számára bennfentes tipp - és jelenleg a kedvezményeknek köszönhetoen különösen vonzó.

Egyedülálló koncepció: a Supermoto találkozik a túrázóval

Agilis kezelhetoség: súlyához képest meglepoen fordulékony

Eroteljes motor: Eroteljes 889 cm3-es kéthengeres

Sportos vezetési pozíció: Elso kerék orientált, sok vezetési élmény

Szilárd kényelem: Alkalmas rövidebb túrákra

Nem egyértelmu célcsoport: sem túraenduró, sem tiszta szupermoto

Rezgések: Kb. 80 km/órától érezheto

Mérsékelt szélvédelem: A szélvédo alig nyújt védelmet

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 990 Duke vs KTM 890 SMT

Ár KTM 990 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 SMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások