Yamaha YZ250F 2017 vs. KTM 450 EXC-F 2025

Yamaha YZ250F 2017

KTM 450 EXC-F 2025
Áttekintés - Yamaha YZ250F 2017 vs KTM 450 EXC-F 2025

Yamaha YZ250F 2017

KTM 450 EXC-F 2025
Műszaki specifikációk Yamaha YZ250F 2017 szemben KTM 450 EXC-F 2025
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 77 mm | Furat | 95 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 53.6 mm | Löket | 63.4 mm |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.5 | Kompresszióarány | 12.75 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Kick | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 250 ccm | Lökettérfogat | 449.9 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Rugóút | Rugóút | 310 mm | Rugóút | 300 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 315 mm | Rugóút | 310 mm |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Króm-molibdén |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Dupla bölcső, Központi cső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 270 mm | Átmérő | 260 mm |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 220 mm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 80 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 100 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 100 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,475 mm | Tengelytáv | 1,489 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 965 mm | Ülésmagasság -tól | 963 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 7.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 8.5 l |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha YZ250F 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
KTM 450 EXC-F 2025

A KTM 450 EXC 2025 megbízható enduró mindenes, amely csendes és eroteljes motorkarakterisztikájával különösen a hosszabb túrákon ér el jó eredményeket.
a széles fordulatszám-tartomány sok vezetési hibát megbocsát
mindig tiszta reakció-viselkedés
a motor könnyedén kirázza az erot a hüvelyébol, és soha nem kerül igazi kihívás elé. A keményen dolgozó, sok órát motorozó motorosok valószínuleg jobban fognak vele boldogulni, mint a radikálisabb 250-es vagy 350-es modellekkel
sima, csendes teljesítményleadás
viszonylag alacsony fogyasztás
praktikus karbantartási intervallumok
jó tapadás
kellemesen szabályozható motorfék.
A motor nagyon lassú szakaszokon gyorsan felmelegszik
lejtmenetben kissé igényesebb, mint a kis lökettérfogatúak vagy a kétütemuek
a hang kissé túl tolakodó az érzékeny régiókban
a fárasztó gázadás új térképezést igényel az ECU-ban.