Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW M 1000 R 2024

Áttekintés - Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW M 1000 R 2024

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 szemben BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW M 1000 R 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	90 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	60.8 mm	Löket	49.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	183 HP	Max. Teljesítmény	210 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	128 Nm	Max. Nyomaték	113 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.2	Kompresszióarány	13.3
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,160 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	117 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	23.9 fok	Kormányzási tengely szöge	66 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	104.7 mm	Kormányutánfutás	96.3 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,090 mm	Hosszúság	2,090 mm
Szélesség	Szélesség	810 mm	Szélesség	812 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,450 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	245 km/h	Legnagyobb sebesség	280 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	276 km	Max. megtehető táv	257 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	127 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	149 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.4 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	91 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	98 dB

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 egy lenyugözo összcsomag, amely különösen sokoldalúsága miatt lenyugözo. A mindennapi sikló és a sportos motorozás közötti egyensúlyozást bravúrosan oldja meg. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés és a kifinomult elektronika még nehéz körülmények között is bizalomgerjeszto társsá teszi. A 183 lóerore és 128 Nm-re növelt teljesítmény az átdolgozott forgattyús tengely kiegyensúlyozásával együtt kulturált, mégis érzelemdús vezetési élményt biztosít. Nem egy tiszta versenymotor, de elegendo potenciált kínál az izgalmas pályabejárásokhoz.

kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés széles beállítási tartományban

bizalomgerjeszto kezelhetoség még kedvezotlen körülmények között is

hibátlan motorreakció

precíz anti-hopping kuplung

sokoldalúan variálható a komfortostól a sportosig

új elso kerékemelo vezérlés praktikus 4 beállítási szinttel

nagyszeru felsotest-ergonómia

magas felszereltségi minoség

jó visszajelzés az elso és hátsó kerékrol

könnyu, 199 kg-os, menetkész

Korlátozott kormányszög a manoverezéshez

nem megfelelo fröccsenésvédelem esoben

a kiváló minoségu fékek alacsony sebességnél nyikorognak

kissé lomha kuplung

a térdszög túl szuk a hosszabb túrákon a magasabb motorosok számára.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: Az adrenalinlöket kerekeken A BMW M 1000 R a tiszta, szuretlen adrenalinra vágyók motorja. A burkolat nélküli, brutális négyhengeres motorral felszerelt naked bike szó szerint akcióért kiált. Minden menet egy kihívás, minden pillanat az idegeid próbára tétele. Igen, nagy sebességnél ideges, és a szél könyörtelenül az arcodba korbácsol, de éppen ez teszi annyira vonzóvá. Ez az a motor, amely a végletekig feszíti a húrt, és arra kényszerít, hogy kitarts és csak élvezd. Ha a végso izgalomra vágysz, az M 1000 R a tökéletes társad.

Eroteljes négyhengeres motor

kiváló moduláció és motorreakció

lineáris és egyenletes teljesítményleadás

lenyugözo teljesítmény a felso fordulatszám-tartományban

agilis és közvetlen kezelhetoség

kompakt és elérheto vezetési pozíció

kiváló minoségu elektronika és kipörgésgátló

testre szabható váltó és felfüggesztési elemek.

Ideges vezetési viselkedés nagy sebességnél

nagy szélterhelés a szélvédelem hiánya miatt

nagyfokú érzékenység a szél okozta turbulenciára

nagy sebességnél szilárd fogást igényel