Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs. Indian FTR Sport 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs Indian FTR Sport 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 szemben Indian FTR Sport 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Indian FTR Sport 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat102 mm
LöketLöket62.1 mmLöket73.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény123 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték118 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,203 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút117 mmRugóút120 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge25.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás99.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,223 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,145 mmMagasság1,295 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)237 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv240 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás133 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

A Yamaha új, automatizált kézi váltója az MT-09-ben érdekes alternatívát kínál a kézi kapcsolással szemben. Az "AT" üzemmódban az automatizált kuplung könnyebbé teszi a vezetést, különösen a városi forgalomban, míg az "MT" üzemmód fenntartja a vezetési élményt és a sportosságot. A semleges fokozat mostantól az elso pozícióban van, amelyet az 1-6. fokozat követ, ami simább sebességváltást tesz lehetové. Bár az Y-AMT technológia némi ismerkedést igényel, és vannak korlátok, mint például a kuplung meghúzásával történo "siklás" hiánya, a vezetési élmény továbbra is dinamikus marad.

Könnyebb vezetés a városi forgalomban

"MT" üzemmódban is sportos vezetési érzetet biztosít

Sima sebességváltás az új sebességváltó elrendezésnek köszönhetoen

Kulcs nélküli vezetés

Szükséges ismerkedési ido Nincs "siklás" a kuplungon keresztül a kanyarok elott

a rendszer lehetne "engedelmesebb" vagy rugalmasabb automatikus üzemmódban

nem lehet olyan pontosan adagolni a meghajtást, mint a hagyományos kuplunggal. 500 EUR többletköltség

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 Y-AMT vs Indian FTR Sport

Ár Yamaha MT-09 Y-AMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Indian FTR Sport

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH