Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Áttekintés - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 650 2017 szemben Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Ninja 650 2017
A Ninja 650 határozottan rányomja bélyegét elodjére (Er-6f). A motor jól vette az Euro 4-es akadályt, és nagyon jól használható 68 lóerovel szolgál, a futómu egyszeruen nagyszeru ebben a kategóriában, és az ER-6f-hez képest 18(!) kilogrammos súlycsökkenés tiszteletteljes bólogatásra jogosít.
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
A Triumph Bonneville Bobber Black volt a legsportosabb bobber összehasonlításunkban. A kéthengeres több mint elegendo teljesítményt nyújt, és még a széria hangtompítóval is eroteljesebben szól, mint a többi motor. A futómu is sportos és kényelmes, és kiemelkedik a Bobber versenytársak közül. Tesztpilótáinkat különösen lenyugözte a Lady in Black szélesköru felszereltsége, mint például a kikapcsolható kipörgésgátló, a tempomat, az állítható kijelzo és a sikeres bad boy megjelenés, mindez fekete színben. Az Angolkisasszony különösen meggyozo volt eroteljes, kulturált motorjával. Brembo duplatárcsás fékjeivel jól lassít, a Showa villa pedig érzékenyen reagál. Teszteloink eltéroen vélekedtek az üléspozícióról és a lábtartók elhelyezésérol. Zonko különösen a lábtartók elhelyezéséért lelkesedett. Sokkal jobban tetszett neki, mint a többi bobber elorébb lévo pozíciója. Horvath és Juliane nem ellenezte volna, ha a lábak egy kicsit elorébb lennének elhelyezve, hogy kicsit nagyobb dolésszög-szabadságot biztosítsanak. A lábtartók rendkívül gyorsan kaparnak, és bár próbálkoztunk vele - sok kanyarban egyszeruen nem lehetett elkerülni. Amit ezért egyhangúlag különösen nagyszerunek találunk, az az állítható ülés, amely kevesebb mint egy perc alatt mozgatható. Ez lehetové teszi, hogy a versenyzo vagy elorébb és sportosabban, vagy hátrébb és így nyugodtabban cirkáljon.
