Kawasaki Ninja 125 2020 vs. KTM 125 Duke 2024

Kawasaki Ninja 125 2020

KTM 125 Duke 2024
Loading...
Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 125 2020 szemben KTM 125 Duke 2024
Kawasaki Ninja 125 2020
KTM 125 Duke 2024
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 58 mm | Furat | 58 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 47.2 mm | Löket | 47.2 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 15 HP | Max. Teljesítmény | 15 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 11.7 Nm | Max. Nyomaték | 11.5 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,700 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.7 | Kompresszióarány | 12.8 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 125 ccm | Lökettérfogat | 125 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 37 mm | Átmérő | 43 mm |
Rugóút | Rugóút | 110 mm | Rugóút | 150 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 150 mm |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Króm-molibdén |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 263 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | Szirom | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 193 mm | Átmérő | 240 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,330 mm | Tengelytáv | 1,357 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 785 mm | Ülésmagasság -tól | 800 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 148 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 154 kg |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | A1 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Ninja 125 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
KTM 125 Duke 2024

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.
élénk motor
szuper-agilis kezelhetoség
széria Supermoto üzemmód
kiforrott futómu
csúcs fékek
éles TFT kijelzo
csatlakoztathatóság (opcionális)
Optika nem mindenki ízlése szerint
magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 125 vs KTM 125 Duke
Ár Kawasaki Ninja 125
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár KTM 125 Duke
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak